独立供电空调客车常用的柴油机有X4105、F4L912（）4102F、等型号。
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空调客车常用的加热设备有（）加热器和电加热器两种。
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安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫（）。
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目前空调客车采用（）密封铅酸电池向需应急工作的负载供电。
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客车空调装臵的控制线路中设有欠电压保护装臵，当供电电压低于额定电压的（）时，自动切断电源，保护电动机。
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安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称为（）。
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全列空调客车一般不给加挂车辆供电。
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运行到华东、华中、华南、西南的客车，在（）前完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。
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独立供电的空调客车采用T2S系列30kW交流同步发电机，其励磁方式为（）励磁。
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25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。
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25G型空调客车的供电装置采用（）形式。
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全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
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安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称____。
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空调列车加挂外属客车（国铁路用车、图定回转车除外）时，只允许编挂在（），原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电
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>25型空调客车空调机组控制电路由（）供电
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《运规》规定运行到华东、华中、华南、西南的客车，在（）前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。具体启用日期由铁路局指定。
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《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定，机车供电的空调客车须在列车（)完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热;
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小型柴油机组供电适用于单独或（)且有空调装置的软卧车，宿营车。
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空调客车的交流供电系统主要供（）
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运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在5月1日前，其他客车每年在（）前完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。（1
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《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热；
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《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热
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目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（)
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客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的（B）时，自动切断电源，保护电动机（）
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试述独立供电空调客车T2S型30kw交流同步发电机的工作原理。
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