电喇叭又分为筒形电喇叭、盆形电喇叭和（）电喇叭三种。

相似题目

• 盆形电喇叭音量的调整方法是：通过改变（）进行调整。

  A . 电流 B . 电压 C . 触点接触压力 D . 电阻

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• 汽车上一般均装有（）音两个喇叭，为了保护喇叭按钮通过大电流时不被烧蚀，在电喇叭电路中配装了（）。

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• 在盆形电喇叭中，膜片越厚，喇叭的音调越高。

  A . 正确 B . 错误

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• 电喇叭配用喇叭继电器的目的是（）

  A . 为了让喇叭能通过较大的电流 B . 为了使喇叭的声音更响 C . 利用小电流控制大电流以保护按钮触点 D . 为了使喇叭的音调更柔和

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• 如果某车上的一对双音电喇叭突然都不响了，首先应该检查喇叭保险，其次检测喇叭继电器及其控制电路。

  A . 正确 B . 错误

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• 电喇叭的调整包括（）和（）二者应相互配合直到调整满意为此。

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• 盆形电喇叭与螺旋形电喇叭相比，其（）较短，（）面积比较小，故声束的发散角也较小，即指向性较好，因而对噪声的穿透力较强。

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• 汽车上的电喇叭有的车型用的是一个接柱喇叭，试问一个接柱的喇叭是怎样接线的？

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• 电喇叭音量的大小取决于通过喇叭线圈中电流的大小。

  A . 正确 B . 错误

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• 对电喇叭按钮，按钮连线或继电器搭铁，以及继电器触点烧结，均会导致电喇叭（）。

  A . A、不响 B . B、声音异常 C . C、音量过小 D . D、长鸣

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• 电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面。音调的高低取决于膜片的振动频率，减小喇叭上下铁芯间的间隙，音调会（）；反之调会（）.

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• 电喇叭喇叭继电器的目的是（）

  A . 为了喇叭能通过较大的电流 B . 为了使喇叭的声音更响 C . 为了提高喇叭触点的开闭频率 D . 为了保护按钮触点

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• 螺旋形电喇叭是由膜片衔铁，铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成，为了减小触点打开时的火花，避免触点烧蚀，在触点间并联（）以保护触点。

  A . 电阻 B . 电容 C . 电感 D . 二极管

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• 电喇叭的音量是调整（）间的（）和（）。

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• 如果电喇叭触点烧结，则喇叭会常鸣。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 通过控制电喇叭下（）的旋入和旋出来改变喇叭的音调。

  A . 衔铁 B . 铁心 C . 弹簧 D . 膜片

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• 电喇叭配用喇叭继电器的目的是为了使喇叭的声音更响。

  A . 正确 B . 错误

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• 电喇叭的调整包括调整（）和（）两个方面。

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• 电喇叭喇叭继电器的目的是为了保护按钮触点。

  A . 正确 B . 错误

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• 减小电喇叭衔铁与铁芯间的间隙，喇叭音调（）。

  A . 降低 B . 提高 C . 时而降低，时而提高 D . 不变

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• 汽车电喇叭按外形可分为_________、_________和_________三种。（2.0分）

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• 电喇叭喇叭继电器的目的是

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• 汽车电喇叭，可按外形分为螺旋形、（）和盆形

  A．长形 B．筒形 C．短形 D．球形

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