离心式压缩机气缸润滑一般使用（）号压缩机油。
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东方红─75／802无压缩冷磨合转速由600－650转／分磨合（）分钟。使用20号CA级机油。
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无油压缩机是气缸部分运动零部件（活塞环）不需要加油润滑，因为其活塞环材料较特殊，本身类似于固体润滑剂而有一定的自润滑性能，这是与一般压缩机的区别。其他的如（）等有相对运动的接触部件之间都是需要注油润滑的。
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船用空压机使用的滑油，一般性气侯的地区冬天为国产的HS-13压缩机油，夏天HS-19压缩机油。
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离心式制冷压缩机的冷冻机油的油温一般控制在（）。
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活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。
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L-DAB150压缩机主要用作（）的润滑，LDAA-100压缩机油主要用作（）的润滑，24号汽缸油主要用作（）润滑。
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空压机安全运转，气缸要使用专用的压缩机油，其闪电不得低于225℃。
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离心压缩机的润滑油系统中，供油泵一般是两台，当润滑油系统（）降低到一定值时，辅助油泵自启供油。
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氧压缩机活塞与气缸间的润滑不能使用油润滑，其解决途径一般是（）。
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离心式压缩机供油系统一般包括两部分：一部分是供给压缩机组润滑以及透平的调节用油系统，另一部分是供给压缩机的（）用油系统。
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氢压缩机气缸选用D-A-A（）压缩机油。
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压缩机气缸内部润滑基本有三种方式（），（）和（），4L-20/5压缩机气缸内部润滑采用（）。
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往复式压缩机气缸的润滑方法一般有两种，分别是（）
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对一般活塞式压缩机气缸内部供油量的控制，原则上应确保在有效润滑的前提下尽量减少，这对于防止或减少（）极为重要。
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离心式压缩机转子在气缸内的总窜动量一般在（）mm以上。
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气缸润滑必须使用压缩机油，其闪点不低于（）℃并经化验合格。
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离心式压缩机油润滑的目的，下列叙述不正确的是（）。
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往复式压缩机油过去通常简称为压缩机油，原13号压缩机油相当于现L-DAA100号，原19号压缩机油相当于现L-DAA150号。
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离心式压缩机油冲洗过程中，冷油冲洗每（）取样分析一次，根据化验指标更换润滑油，8h清理过滤网一次。
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C125M×3£2RH离心式压缩机油箱使用的润滑油牌号（)。
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呼吸空气压缩机：对于不是使用机油润滑的压缩机，应保证在呼吸空气中的一氧化碳值不超过（)mg／m³（（)ppm)。
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往复式压缩机油过去通常简称为压缩机油，原13号压缩机油相当于现L£DAA100号，原19号压缩机油相当于现L£DAA150号。（)
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东方红─75£¯802无压缩冷磨合转速由600£650转£¯分磨合（)分钟。使用20号CA级机油。
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离心式压缩机启动时，一般要求将润滑油温度升至（）°之间。
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