遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（）缓解作用。

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• 中继阀由（）和总风遮断阀、管座三部分组成。

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• 大闸在制动区缓解柱塞阀将遮断阀管与：（）。

  A . A、列车管接通 B . B、总风管接通 C . C、均衡风缸管接通

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• 管座是制动阀的安装座，同时也是连接各管路的连接座，管座上装有的管子分别是1-均衡风缸管、4-中均管、6-撒砂管、7-过充管、8-总风遮断阀管、10-单独缓解管、11-单独作用管（）。

  A . A.2-列车管 B . B.3-总风管 C . C.12-制动缸管 D . D.23工作风缸管

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• 总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。

  A . 正确 B . 错误

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• 双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。

  A . A、0．5 B . B、0．75 C . C、1 D . D、1．25

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• 双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有（）。

  A . 缓解充气位 B . 缓解后保压位 C . 制动位 D . 制动后保压位

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• 双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为（）。

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• 大闸手把放缓解位，遮断风管排大气，中继阀内（）开启，为向列车管充风做好准备。

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• 中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 总风遮断阀开启时，机车一定缓解，关闭时，机车一定制动。

  A . 正确 B . 错误

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• 客、货车转换阀的客车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系？

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• 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。

  A . A、转换盖板 B . B、重联柱塞阀 C . C、缓解柱塞阀 D . D、客，货车转换阀

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• 总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8。

  A . 正确 B . 错误

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• 重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时，不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”，遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时，止回阀才关闭，重联补机动缸的压力空气排往大气的通路，从而保证机车的安全。

  A . 正确 B . 错误

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• JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、（）和遮断阀管五根管。

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• 总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用。

  A . 正确 B . 错误

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• 在紧急制动时，无论何种控制方式，都将使中继阀的（）通入压力空气，使得遮断阀关闭，切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。

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• 双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。

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• 中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断阀处于（）状态，切断总风向列车管充风的风源通道，列车管发生泄露就得不到补充。

  A . 关闭 B . 开启 C . 自然

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• 总风遮断阀用于切断或（)双阀口式中继阀的风源。

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• 当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对列车管进行充风和补风。（)

  是 否

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• 双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为中继阀。（)

  是 否

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• 中继阀管座上有列车管.总风缸管..遮断阀管（）

  A．均衡风缸管 B．撒砂管 C．中均管 D．过充管

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• 客、货车转换阀的货车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系？

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