关于设非对称卸荷槽的齿轮泵的下列说法中不正确的是()。
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关于齿轮传动的重合度,下面说法中不正确的是()
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在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除()问题。
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齿轮泵开卸荷槽的原则是困油空间体积达到最小值之前与吸油腔相同。
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齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。
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以下关于齿轮泵轴承的说法中不正确的是()。
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卸荷槽对称的齿轮油泵限制反转使用的原因可能是()。
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在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()
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关于在零件图上轴或孔的退刀槽的尺寸标注,下列说法中不正确的是()
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下面关于齿轮说法中不正确的是()
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对天然应力场起主导作用的是自重应力和构造应力,在河谷地带由于河谷切割卸荷,地应力会发生方向的偏转及最大和最小主应力差值的增大。下列关于河谷岩体应力的说法中不正确的是()。
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关于椭圆齿轮流量计,下列说法中不正确的是()
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下面关于一对渐开线齿轮说法中不正确的是()
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必须设卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。
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齿轮泵的的非对称卸荷槽是向压油方向偏移一段距离。()
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关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错误的是()。
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齿轮泵的不对称卸荷槽()。
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关于齿轮泵的下列说法中不正确的是()。
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齿轮泵设卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。
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齿轮泵端盖开卸荷槽后,泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。
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齿轮泵非对称卸荷槽是()。
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齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。
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有卸荷槽的D1等级修车轴在提速货车上()
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齿轮泵开卸荷槽和卸荷孔的目的一样()
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使用时间不超过年无卸荷槽的RD2型车轴可以进行等级修()