司机在正线切除ATP必须征得（）同意。
相似题目
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司机必须清楚在ATP隔离状态下，车载设备不会（），司机对列车运行安全负全责。
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正线上停留机车车辆时，需征得列车调度员同意。
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起重司机发现有较大事故隐患时，未征得领导同意，不能随意停止作业。
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在正线进入轨行区作业需要征得（）同意方可。
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旅游计划在变更之前，必须征得（）的同意。
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未交验新车在试车线进行调试过程中（车载ATP无法使用），征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车，但只许在指定区段调试，且在指定区段速度不得超过50km/h。
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当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。
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正线运行时，司机没有得到行调的允许，不得擅自切除（）运行。
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列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．
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C2设备应安装在司机室内相对固定位置，安装前不需要征得动车组（或机车）司机、随车机械师同意，设备使用过程中检测人员不得擅自离岗。
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旅游计划在变更之前，必须征得旅行社的同意
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梭车离开破碎机后紧靠巷道左帮进入工作面，在靠近连采机溜子末端时，向主、副司机（），征得同意后缓慢进入机组下方。
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正线运营时，切除ATP后列车将（）。
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司机离开司机室去切除车门时，必须事先征得行调的同意。
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游客如果在行程中突患疾病，地陪必须征得（）的同意后，一起送往医院救治。
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有关人员因工作需要进入司机室必须征得（）同意，进入司机室的人员要服从安排，不得影响司机操作。
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在人身险中，法人可以作为受益人，但必须征得被保险人同意。
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B类施工的补充计划由车辆段调度负责协调安排，其中涉及影响正线列车进出车库的施工需征得值班主任/值班主任（助理)同意。（)
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当车载设备出现故障需要切除ATP且无监控员时，司机凭行调命令以限速（）运行
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同一项正线动车作业，如作业电客车或工程车数在3列及以上时，作业部门需提前征得客运营销中心、调度中心、安保部等配合和专业管理部门的同意（）
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末班车的运营电客车越出停车标大于5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以模式退行对标（）
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分界口接入列车主管压力为 600kPa 的货物列车到达有列检的术站时.列检现场作业人员在征得司机同意后方可进行（）作业
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机场线BBS功能必须在切除ATP后使用（）
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当某联锁站SICAS故障时,司机在进入故障联锁区前一个车站切除ATP以URM模式驾驶列车进入故障联锁区，出故障联锁区的下两个车站动车前恢复ATP，并按行调指示RM模式驾驶列车出站（）