某轮某航次装载猪鬃、家禽毛、大蒜三种货物，下列（）配装方案是正确的。

相似题目

• 某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）一定满足对普通货船的基本稳性要求。

  A . 初稳性 B . 动稳性 C . 大倾角稳性 D . B，C都有可能

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• 某轮机舱旁设有一深舱，本航次装货结束，深舱内配装有桶装松香共几层，则下列说法正确的是（）。

  A . A．配装方案适合 B . B．配装方案不合适，因为深舱靠近机舱，松香怕热 C . C．配装方案不合适，因松香怕热且堆装层数太多 D . D．配装方案不合适，因为深舱应装液体，不能装包装货

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• 某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t•m，KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m，拟用垂向移货来解决（垂移距离为10.0m），则应移货（）t。

  A . A．196.1 B . B．162.3 C . C．150.3 D . D．92.5

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• 某轮某舱舱容为3295m3，拟配装一票不包括亏舱的积载因数S、F＝1.86m3/t的货物，亏舱率估计为8%，则该舱可装载该种货物（）t。

  A . 1421 B . 1630 C . 2536 D . 2718

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• 某轮某底舱货舱容积为2710立方米，双层底高1.48米，舱高7.32米，计划配装两种货物：下层焦宝石1000吨（S.F=0.74立方米/吨），上层花生果500吨（S.F=3.28立方米/吨），则两种货物的重心高度分别为（）米。

  A . 2.48；4.15 B . 2.48；5.70 C . 2.00；4.53 D . 1.85；4.21

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• 某轮某航次装载猪鬃，家禽毛，大蒜三种货物，下列（）配装方案是正确定的。

  A . A．三种货物应各配装一个舱室 B . B．三种货物可以配置于同一舱室 C . C．猪鬃和大蒜不可以同装一室，此外无忌装要求 D . D．以上都错

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• 某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）不满足对普通货船的基本稳性要求。

  A . 初稳性 B . 动稳性 C . 大倾角稳性 D . B，C都有可能

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• 某轮某底舱货舱容积为2710m3，双层底高1.148m，舱高7.132m，计划配装两种货物：下层焦宝石1000m（S．F＝0.174m3/t），上层花生果500t（S．F＝3.128m3/t），则两种货物的重心高度分别为（）m。

  A . 2.148；4.115 B . 2.148；5.170 C . 2.100；4.153 D . 1.185；4.121

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃，露点为12℃，此时（）。

  A . A．应断绝通风 B . B．可以进行自然排气的自然通风 C . C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D . D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 某轮某航次装载棉花，航行中发现某舱有烟雾，以下所采限措施正确的是（）。

  A . A．开舱检查 B . B．开舱扑救 C . C．封闭该舱通风筒及舱盖并进行扑救 D . D．A、B、C都可以

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• 某轮某舱二层舱舱高3.0m，现装载S.F=1.2m3/t的杂货，高为2.40m，则二层甲板的局部强度（）。

  A . A．不满足强度要求 B . B．满足强度要求 C . C．不确定 D . D．视货物密度而定

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• 某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m，临界稳性高度GMC=0.75m，则该轮的（）一定满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。

  A . 初稳性 B . 动稳性 C . 大倾角稳性 D . 以上都是

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• 某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t²m，KM＝7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m，拟用垂向移货来解决，（垂移距离为10.10m），则应移货（）t。

  A . 196.11 B . 162.13 C . 150.13 D . 92.15

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃；外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（）

  A . A．应断绝通风 B . B．可以进行自然排气的自然通风 C . C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D . D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m，临界稳性高度GMC=0.75m，则该轮的（）不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。

  A . 初稳性 B . 动稳性 C . 大倾角稳性 D . B、C均有可能

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• 某轮航次货运量=11400t，全船货舱总容积=19650m3，No.3货舱容积为3450m3，则按10％的下限可装载（）t。

  A . A．1801 B . B．1603 C . C．2216 D . D．1077

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• 某轮某航次的净载重量为15000t，货舱容积为21540m3，拟装金属制品、木板和粮食，其积载因数（包括亏舱）分别为：0.436、2.125、1.436。现计划装粮食5000t，问该轮要达到满舱满载，应装木板和金属制品分别为（）t。

  A . A．5920.7和4079.3 B . B．5000.0和5000.0 C . C．4079.3和5920.7 D . D．4500.0和5500.0

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• 某轮某航次装货后排水量为18500t，垂向重量力矩为123000t.m，KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m，拟用垂向移货来解决，（垂移距离为10.0m），则应移（）t。

  A . 196.1 B . 162.3 C . 150.3 D . 92.5

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• 某轮航次货运量=12500t，全船货舱总容积=19650m3，No.2货舱容积为1720m3，则按10％的上限可装载（）t。

  A . A．2406 B . B．1203 C . C．602 D . D．1718

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• 某轮某货舱内配装咸干羊皮（捆装）及镁锭（箱装）两种货物，羊皮装于镁锭的上部，中间衬以塑料布，则配装方案（）。

  A . A．正确 B . B．塑料布改用油布即可 C . C．两票货物不要上下配装 D . D．B，C都可以

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• 某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在（）。

  A . A．大舱底舱上层 B . B．首尾舱的底舱上层 C . C．任一货舱的二层舱舱口位顶层 D . D．A、B和C均对

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• 某轮航次货运量=12500t，全船货舱总容积=19650m3，No.2货舱容积为1720m3，则按舱容比应分配（）t。

  A . A．2188 B . B．547 C . C．1094 D . D．1562

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（)

  A．应断绝通风 B．可以进行自然排气的自然通风 C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃,露点为12℃，此时应（）通风

  A．应断绝通风 B．可以进行自然排气的自然通风 C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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