调速系统中错油门的重叠度指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。
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对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。
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汽轮机液压放大机构中错油门滑阀的特点是（）。
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在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。 ①自动编程功能 ②系统故障排出 ③燃油齿条输出指示 ④运行模式的选择 ⑤系统故障检验 ⑥编程用户参数
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机械式调速器飞铁离心力增大时，油门随之增大。
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调速器错油门的过封度一般应为（）
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在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。 ①系统故障检验 ②燃油齿条限速 ③燃油齿条输出指示 ④运行模式的选择 ⑤自动编程功能 ⑥系统故障排出
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错油门过封度的大小对调速系统有哪些影响？
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错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是（）。
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DGS8800e数字调速系统中执行机构的主要功能是（）。 ①接受来自PID反馈控制系统的油门杆位置指令 ②把转速设定值与转速测量值进行比较 ③接受从油门杆机构来的实际油门开度信号 ④对偏差进行PID运算 ⑤对偏差进行PI运算 ⑥输出油门调节信号使执行器进行定位
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错油门过封度太大，会造成调速系统迟缓率（）。
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在带GAC调速装置的康明斯发电车中，用来控制柴油机油门是（）。
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对于航空活塞发动机，推油门过猛易造成（）
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当油门位置不变，发动机转速提高时，调速器调节供油量（）。
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如果错油门在3000r/min的位置不对时，可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆，其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带。
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在电子调速系统中，常会出现调速系统在静态时主机油门开度在一个较小的范围内波动现象，其原因是（），解决办法是（）。
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五十铃泵车如需将步进电机调速改为电子油门调速，（）不需要更改。
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采用电子调速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括：增压空气压力限制、最大转矩限制、最大油量限制及调速器输出的控制信号，最终决定油门开度的信号是（）。
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试述错油门过封度的大小对调速系统有何影响？
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错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好。（）
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在GS8800e数字调速系统中，调速器在某种原因损坏的情况下，主机仍能维持在原先的油门开度下运转。这些可能的损坏情况包括（）。
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若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.
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做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。
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调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大，热膨胀不一致，而使错油门不在空负荷位置上，是造成调速系统在空负荷下，不能维持额定转速情况的原因。
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反馈装置动作的最终目的是使错油门活塞回中。（）