调速器充油试验的目的是：排出（）内的空气，并检查各部（）是否漏油。

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• 调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是排出管路和阀体内的气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 在自动变速器维修过程中，以下哪个项目是不需要进行空气压力试验即可检查的？（）

  A . 离合器片组件间隙 B . 伺服机构油封的安装 C . 离合器活塞油封的安装 D . 液压油路堵塞

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• 调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。

  A . A、自动 B . B、手动 C . C、自动手动均可

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• 调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。

  A . 正确 B . 错误

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• 进行调速系统充油实验，主要是排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时（）。

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• 进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是（）。

  A . 起润滑作用； B . 检查渗漏情况； C . 校验静特性参数； D . 排出管路和阀体内的气体。

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• 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

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• JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

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• 调速器充油试验时，在手自动切换阀切自动时运行的。

  A . 正确 B . 错误

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• JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

  A . A、制动缸管 B . B、均衡风缸管 C . C、制动管 D . D、紧急风缸

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• 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的

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• 充油设备若经滤油或运输，耐压试验前应将试品静置（）并排气，以排除内部可能残存的空气。

  A . 规定的时间 B . 一段时间 C . 一天 D . 两天

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• 调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是（）和（）。

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• 冬季前检查和更换机械各部油脂并排出积水。

  A . 正确 B . 错误

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• 机组起动前的三充试验是：调速系统充油试验，气系统充气试验，蜗壳充水试验。

  A . 正确 B . 错误

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• 接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位，调速器内有无气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速器充油试验开始时，如导叶在全关位置，开限应在（）位置，手自动切换阀应在（）位置，检查锁锭应已拔出。

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• 检查柴油机供油提前角时，必须排出喷油泵内的空气（）

  是 否

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• 自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（)内的压力空气，以达动的目的。

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• 关闭自动制动机是指关闭制动支管的（)塞门，并排出副风缸内的压缩空气，手制动置于缓解状态。

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• 自动变速器的时间滞后试验的目的是检查()。

  A．离合器; B．制动器; C．变矩器; D．控制油压。

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• 运行中机车异常抱闸停车后，司机应指派机车乘务组相关人员进行现场检查处置，确认机车异常抱闸原因，排出制动缸剩余压力空气、解除，缓解机车制动并进行试验、确认（）

  A．机车牵引力 B．机车制动力 C．弹簧制动力

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