高速铁路区段夜间巡视,区间电力设备半年一次,其它设备每月度一次()
相似题目
-
供电车间()对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查,每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
-
户内10kV开关设备夜间巡视周期规定:()每半年不少于一次,重要设备和随机抽查的开关每年至少一次。
-
市区线路设备每一季度巡视一次,郊区设备可每半年巡视一次;负荷高峰期间及特殊供电期间应安排特殊巡视或夜间巡视。
-
电力设备的夜间巡视每()一次,必须两人进行。
-
在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站()应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。
-
高速铁路防护栅栏内接触网夜间步行巡视应使用()。
-
电缆径路及信号箱盒(含区间电缆盒),每年检修鉴定一次,电缆径路外观每月巡视一次,区间电缆线路巡视与区间设备巡视同步。
-
高速铁路电力故障未对行车产生影响,可下达巡视检查出动命令,对故障区段或设备进行巡查()
-
高速铁路电力设备巡视时,如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁,需向“”口头申请,同意后方可开启门锁()
-
在高速铁路电气化区段停电进行装卸作业时,无论在车站或区间,任何物件与接触网设备的距离不得超过()
-
安全带、安全绳设备管理单位每半年对安全带、安全绳做一次检测,其方法为冲击试验:固定安全带(绳)一端,用800N重物由3m高处自由坠落悬空而不断()摘自《高速铁路安全管理规则》第五章
-
设备管理单位每半年对安全带、安全绳做一次检测,其方法为:静荷载试验:用静荷载3000N的力拉()min不断摘自《高速铁路安全管理规则》第5.4.1条
-
高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在列车间隔时间内进行。()
-
在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业,必须在天窗时间内进行,严格执行“行车不施工,施工不行车”的规定,进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对,错)。
-
高速铁路区段,自轮运转特种设备车顶两端应安装黄色警示灯,作业时可不开启警示灯。()
-
高速铁路防护栏内区间进行步行巡视周期3个月。()
-
高速铁路基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时,占用区间的行车凭证为()。
-
高速铁路牵引变电所值守人员每天至少巡视____次;每周至少进行____次夜间熄灯巡视;每次断路器跳闸后对有关设备要进行巡视。
-
高速铁路区段电力设备的周期检测分为运行参数周期测试和电力设备周期试验检测()
-
高速铁路区段电力设备检修,按其修理程度分为重点修、维修两种()
-
高速铁路区段电力设备的巡视方式分为人工步巡和登乘巡视两种()
-
巡道时应携带应急灯照射区间,确保巡视范围内无异物,_______、无设备及其它物品________。
-
铁路局规定,区间()及以上作业(包括区间仪器探伤、测量作业。设备检查、巡查及单线和复线非并行区段的天窗内作业除外),应设置远端防护员
-
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应()报告列车调度员()。GJ 381