CW£200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（)
相似题目
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CW-200K型转向架轴箱定位装置包括：轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装，（）、节点装置、转臂。
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SW-220K型转向架是由构架、轮对轴箱装置、中央空气弹簧悬挂系统、（）及轴温报警装置等组成。
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上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
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中央悬挂装置中采用空气弹簧的目的是为了增加动力。
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二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。
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CW-200K型转向架空气弹簧座横向跨距为（）
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25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧。
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25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。
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二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
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转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。
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装用在CW£200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（)。
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CW£200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、（)及轴温报警装置部分组成。
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CW£200K转向架抗侧滚扭杆装置扭杆、扭臂、连杆和销轴须（)检查，扭杆、连杆和销轴发现裂纹时报废。
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CW－200K型转向架轴箱弹簧组装高度为（)。
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CW£200K型车空气弹簧的横向变位可达（)以上。
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CW-200K转向架转臂弹簧装置有内、（）圈弹簧，弹簧上、下夹板及螺栓、螺母组成
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重庆一号线地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、高度调整装置和安全钢索三个部分组成。（）
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客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、（)、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。
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SW£160型和CW£2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。（)
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CW£2C型转向架空气弹簧在充气状态下的工作高度为（)。
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CW£200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和£等部分。
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Cw一200K型转向架上的安全钢丝绳钢索可调整范围为（）
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CW£200K型转向架采用无摇动台、无摇枕、（)三无结构。
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CW－2型转向架空气弹簧充气后，高度应为（）mm