大车运行中出现歪斜、跑偏、啃道的原因是（）。
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桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。（）
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在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量移动（）车轮。
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大车啃道不会造成（）这种后果。
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大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。
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车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨距不等、车轮对角线不等是引起起重机啃道的原因。
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大车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道现象。
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在正常情况下，中级工作类型的天车，一般大车车轮使用寿命在十年左右，而经常啃道的大车车轮的使用寿命仅为正常工作的大车车轮的（）。
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大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈的振荡，甚至发生铁屑剥落现象。
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分别驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道.
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起重机运行时，因某种原因致使大车或小车歪斜运行，磨损轮缘或（）的侧面即啃轨。
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大车运行机构啃道的原因有哪些？
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大车分别驱动时，两端制动器调整不当，有制动器未完全打开，使该侧运行阻力增加，而导致车身扭斜；或由于两端电动机额定转速不相等，造成两端速度不一致，而发生大车车轮啃道。
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简述大车啃道的主要原因？
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大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生（）运行，造成车轮轮缘与钢轨（）相挤，在运行中产生（），甚至发生铁屑剥落现象。
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大车主动轮加工不良或淬火不良、磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的（）速度不等，造成车身扭斜，发生啃道现象。
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对大车车轮啃道的影响尤为敏感的是（）。
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桥式起重机大车啃道的危害有哪些？
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大车运行中出现歪斜、跑偏、啃道的原因是（）
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起重机运行机构在运行中出现歪斜、跑偏、滑道、磨损的主要原因是起重机桥架几精度超差较大。
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集中驱动的运行机构，其制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。
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集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。 ()此题为判断题(对，错)。
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大车运行中出现歪斜、跑偏、啃道的原因可能是()。
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大车啃道的原因有哪些（）
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在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮（）
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