对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
相似题目
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行星齿轮的自转是指在差速器内行星齿轮绕半轴轴线转的转动。
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当汽车在平整干燥路面直线行驶时,差速器的行星齿轮()。
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目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。
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圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、()齿轮和差速器壳体等组成。
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差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。
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锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
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差速器行星齿轮在行驶中有公转,自转和不转三种状态。
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当汽车行走时,如差速器某一行星齿轮卡死,将造成()。
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汽车直行时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转。
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当汽车转弯行驶时,差速器内的行星齿轮处于()状态。
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差速器的行星齿轮有公转、自转和()三种运动。
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汽车直线行驶时,行星齿轮没有自转,只随差速器壳(),使左右半轴按等速旋转。
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对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。
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汽车直线行驶时,其差速器的行星齿轮只有自转运动而没有公转运动。
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设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有()。
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对于两半轴齿轮直径相等的对称式锥齿轮差速器来说,当任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的( )。
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汽车在平坦的公路上直线行驶时,差速器的行星齿轮只能做公转而不做自转。()此题为判断题(对,错)。
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行星齿轮差速器,当车辆转向时,其扭矩 B()
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汽车转弯时,外侧车轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()
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汽车转向时,差速器的行星齿轮既有公转又有自转
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15、对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半轴齿轮。()
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57、半轴是接收差速器行星齿轮的转矩,并传递给两侧车轮。
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汽车直线行驶时,行星齿轮没有公转,故主减速器传来的转矩平均分配给两个半轴齿轮()