若列车管定压为600kPa,常用限压阀限制的压力值应调整为()。
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常用限压阀在列车管的定压为600kpa时,限压值为()。
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当列车管定压为500KPa时,大闸最小减压量为()。
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计算题:已知103型制动机在列车管定压为600KPa时的平衡压力为436KPa,求列车管最大有效减压量?
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列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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列车管定压为500kpa时,列车管减压140kpa,制动缸压力应为()。
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列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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当列车管定压为600KPa时,大闸最小减压量为()。
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当列车管定压为600kPA时,能经无动力装置的止回阀充入机车总风缸内的最高压强为()
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列车管定压为500kPa时,制动主管的最大有效减压量应为()kPa左右。
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如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
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设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何,紧急制动时均能得到360~420kPa的压力空气。
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JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。
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当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。
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《机车操作规程》规定:制动管定压为600kpa时,最大有效减压量为()。
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列车管定压为500kPA、时其最大减压量是()。
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《机车操作规程》(简称《操规)))规定:制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。
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计算题:列车管定压为600KPa时,最大有效减压量规定为170KPa,求此时制动缸的压强。
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JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压50
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