如果列车管定压为500kPa，在常用制动时，JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。

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• 当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为（）。

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  A . 240—260kpa B . 280—340kpa C . 340—360kpa D . 420—450kpa

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• 当列车管定压为600KPa时，大闸最小减压量为（）。

  A . A、35—45KPa B . B、40—50KPa C . C、45—55KPa

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• 列车制动机制动安定试验：用制动阀常用制动位减压0.14Mpa（货车，列车管定压0.5Mpa）或减压0.17Mpa（客车，列车管定压为0.6Mpa时），不得发生紧急制动，同时检查制动缸勾贝行程，须符合（）

  A . 规定要求 B . 限定要求 C . 正常要求 D . 基本要求

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• 若列车管定压为600kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（）。

  A . 410~430kPa B . 420~440kPa C . 310~350kPa D . 340~360

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  A . 120 B . 140 C . 170 D . 190

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• 当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）。

  A . 240～260kPa B . 280～340kPa C . 340～360kPa D . 420～450kPa

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• 列车管定压为500kPA、时其最大减压量是（）。

  A . 140kPA B . 170kPA C . 40kPA D . 70kPA

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• 制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）kPa。

  A . 140 B . 150 C . 160 D . 170

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• 计算题：列车管定压为600KPa时，最大有效减压量规定为170KPa，求此时制动缸的压强。

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  JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压500kpA)。 A.制动缸 B.作用风缸 C.降压风缸 D.紧急风缸

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