主油泵润滑油压下降的原因有哪些?
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主空气风机(C301)润滑油油压低于()时,辅助油泵将启动。
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机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回()。
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膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个(),它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力,同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力
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汽轮机运行中发现润滑油压低,应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压,分析判断并采取措施。()
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当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。
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强制润滑系统通常是由()、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀,管路辅件、压力表、事故油箱等组成。
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油泵启动后,油压不上有哪些原因?
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低温蒸发气压缩机润滑油系统主要由主油泵、辅油泵、油过滤器、油压表、温度计、油视镜和()组成。
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330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。
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运行中主油泵故障,首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。()
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对于300MW汽轮机,当主油泵的油压低于()kPa,或者润滑油母管压力低于()kPa时,汽轮机保护跳闸。
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润滑油压下降的原因是什么?对往复式压缩机有何影响?
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汽轮机运行中发现润滑油压低,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
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当大机润滑油压下降至()MPa时,应立即启动BOP、SOP;下降至()MPa时,启动直流润滑油泵;如仍不能维持油压而继续下降至0.048MPa时,汽机应自动脱扣。
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主油泵出口管线没有没压或油压急剧下降,有可能是油箱液位低于最低油位线。
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烟机组润滑油系统,集合管油压≤()时报警,同时辅助油泵自启;集合管油压≤()()时机组停机,集合管油压低于()主电机不能启动,供油温度()。
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润滑油系统,主油泵一旦停车,润滑油压降低到一定值时,即自动启动()。
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运行中发现主油泵工作声音异常,同时主油泵出口油压、润滑油压下降,应立即启动润滑油泵,破坏真空紧急停机()
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正常运行时,润滑油压下降,应迅速启动辅助油泵。冬天与夏天的风机特性曲线相同。()
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低温往复式COG压缩机润滑油系统主要由主油泵、辅油泵、油过滤器、油压表、温度计、油视镜和()组成。
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润滑油泵和直流油泵之间增加了低油压联锁硬接线,当润滑油系统停运时应先将直流油泵取下(),再停()。不间断电源由三个电源向配电屏供电,即UPS主回路,()回路和()回路。
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当大机润滑油压下降至()MPa时,应立即启动BOP、SOP;下降至()MPa时,启动直流润滑油泵;如仍不能维持油压而继续下降至0.048MPa时,汽机应自动脱扣。
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