主油泵出口管线没有没压或油压急剧下降,有可能是油箱液位低于最低油位线。
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发电机密封油压急剧下降时,应立即启动()油泵。
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汽轮机严重超速主油泵出口油压迅速上升。
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运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。
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油泵吸入管(),可以造成油压急剧下降。
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油压和油箱油位同时下降的原因有哪些?
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强制润滑系统通常是由()、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀,管路辅件、压力表、事故油箱等组成。
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主油泵润滑油压下降的原因有哪些?
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运行中主油泵故障,首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。()
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采油曲线图中油压下降,运行电流下降,日产液量下降的原因可能是()。
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主风机的主油泵发生故障人使油压下降,轴瓦温度升高。
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主油泵出口油压为()Mpa。
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汽轮机高压油泵的出口压力()主油泵出口油压。
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主油箱油位下降停机时,不应启动()油泵。
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主油泵出口油压低于()MPa,交流高压油泵联锁启动。
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主油泵出口油压低于1.7MPa()应自动投入。
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汽轮机高压油泵的出口压力主油泵出口油压()
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主油泵的出口油压为MPa()
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压缩机油压急剧下降有可能油箱油位过低()
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运行中发现主油泵工作声音异常,同时主油泵出口油压、润滑油压下降,应立即启动润滑油泵,破坏真空紧急停机()
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