根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在等于/大于VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶（）。
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飞机在最佳飘降速度时，停发飘降。如果飞行员增加俯仰角，飘降距离将（）
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低能量警告（SPEED）提醒飞行员飞机能量已经低于临界值，必须增大推力以通过俯仰控制恢复正的飞机飞行轨迹角，它在什么时候可用（）
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在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将（）.
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PFD上的机尾触地俯仰姿态限制指示了最大的俯仰姿态以避免在着陆时机尾触地的风险，以下说法哪种正确（）
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自动飞行系统提供速度、俯仰和推力指令以避免超过哪些限制速度（）？
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当俯仰姿态上仰超过（）°或下俯超过（）°时，飞行指引杆消失。
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在什么速度时增加俯仰姿态将引起飞机爬升？（）
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在正常法则情况下，不论飞行员输入什么信息，计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行，但是不具备这种保护的是（）
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关于俯仰姿态保护的说法正确的是（）
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ATTDISCREPANCY（姿态差异）当主飞行显示器上显示检查姿态时，表示机长和副驾驶PFD上显示的横滚或俯仰角差异至少大于（）？
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滑油箱内的旋转吸油装置的作用是保证滑油箱在不同飞行姿态时正常地（）和通气。
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绿色的飞行操纵保护符号，指示俯仰刻度多少度机头向下或多少度机头向上的俯仰极限（）
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如果飞机在一个不正常的飞行姿态和姿态指示器超过极限，在改出之前应根据哪个仪表确定俯仰（）
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单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？
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齿轮传动种类很多，按传动速度的不同，有中、低、高速之分。V=3~15m/s的是（）
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在（）速度时增加俯仰姿态将引起飞机爬升。
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当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵俯仰法则是（）
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根据飞行状态（大加速度、俯仰姿态低）不同，高速保护在≥VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶：（）
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当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失
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在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将如何变化（）
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亚声速飞行只改变速度，不改变飞机姿态（迎角），飞机升力的增量作用在压力中心上
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2、飞机颠簸是由于飞机在扰动层中飞行，绕过飞机的气流速度场的不均匀性，导致飞机的水平速度与垂直速度和飞机俯仰角瞬间发生跃变，从而使飞机升力发生突然改变，使得飞机承受了额外的负荷所产生的。
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单发起飞时，在VR，使用朝着初始俯仰姿态———连续俯仰率抬机头（）
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起飞期间，如果一台发动机失效发生在V2以后、V2+15之前，飞行指引仪给出的俯仰指令将保持什么速度？（)