调车机车和出、入段的机车要道时可只鸣示“()信号”(二短一长声)。(应知应会-《行规》第59条)
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机车不能及时入段时,将机车移动至()、信号机前或警冲标内方。
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调车机车鸣示连续短声为()信号。
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机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是()。
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地面固定信号机有进站、出站、调车、阻挡、遮断、引导和出、入段信号机等。()
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地面固定信号机设有()和出、入段信号机。
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调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。
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机车鸣笛鸣示呼唤信号为()。
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调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。
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机车鸣笛鸣示“复示信号”方式是()。
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调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时,机车鸣示()。
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机车、轨道车鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为()。
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机车鸣笛鸣示牵引信号的鸣示方式为()。
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机车鸣笛鸣示紧急停车信号的鸣示方式为()。
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行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准要道。
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调车机车和出入段机车鸣示的呼唤信号是怎样鸣示的?
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电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。
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地面信号机有:()、进站、()、()、()和出、入段信号机。
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列车到达终点站后,机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或()停车。
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调车作业口笛鸣示一短一长声,指示机车向显示人方向移动。()
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机车终到不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查轴温(装有轴温检测装置的机车除外)()
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行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道()(应知应会-《行规》第59条)
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行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准要道。(应知应会-《行规》第59条)
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机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)()