列车在移动线上运行时,速度不得超过()KM/h。
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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过()km/h。
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(),办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。
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减速信号牌上未标明限制速度时,列车运行速度最高不得超过25km/h。
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调车作业在空线上推进运行时,速度不准超过()km/h。
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
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旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h
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调车作业中,在空线上牵引运行时,速度不得超过30km/h。
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调车作业在空线上牵引运行时,速度不准超过()km/h。
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特速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。
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调车作业中,在空线上牵引运行时的速度不得超过()km/h。
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调车作业中,在空线上推进运行时,速度不得超过40km/h。
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牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。()此题为判断题(对,错)。
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在使用电话闭塞解除法行车时,列车运行速度不得超过()。A.25km/hB.40km/hC.45km/hD.50km/h
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车辆段(车场)非正常接发列车时,运行速度不得超过()km£¯h。
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调车作业在空线上推进运行时,速度不得超过()km/h
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列车推进运行速度,昼间不得超过30km/h(救援列车在接近被救援列车或车列2km以内时,按《技规》第374条规定执行),夜间不得超过()km/h
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旅客列车(动车组列车除外)运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()KM/H
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。
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技规第416条:动车组列车由区间返回时在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过km/h()
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列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h正确:未标明时不得超过J347()
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动车组以外的其他旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过km/h。(技规)()
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调车作业应准确掌握速度及安全距离。在空线上牵引运行时不得超过km/h()
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动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过120 km/h()
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