备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养,并且每()须启动机组一次。
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客车车厢内须按规定配置灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期()并涂打检查日期标记。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)可以编入旅客列车。
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进入国铁线路运营的路外企业的客车,不须执行《铁路客车运用维修规程》的有关规定。
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运用客车入库后,都须按规定进行车体绝缘测试。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车灭火器配置和维修应符合下列规定:发电车工作间配备4L水型灭火器()具。
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《铁路技术管理规程》规定,机车车辆须按有关标准要求进行试验,并经()指派的验收机构验收合格后,方准交付使用。
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有备用变压器的变电所,应定期对备用变压器进行充电,一般()一次空载或带负荷运行()小时,有特殊要求的按现场运行规程执行。
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根据《铁路货车运用维修规程》,各列检所对机冷车组的闸瓦及().车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。
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机冷车组运用管理工作须执行《铁路机械冷藏车运用维修规程》,可以不执行《铁路货车运用维修管理规程》。
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新版《铁路客车运用维修规程》自()起施行。
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《铁路货车运用维修规程》规定,每年()月第1周为“全国爱车周”。
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铁路局集团公司依据《铁路货车运用维修规程》,结合运用工作实际,细化制定()
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《铁路动车组运用维修规程》第166条
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《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm()
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《铁路货车运用维修规程》中感度保压试验:置常用制动位,全列车须发生制动作用,同时保压,内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常()
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轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的()和质量追溯。
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《铁路客车运用维修规程》规定所有客车实行固定配属管理。()
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从事铁路客车运用维修工作一线生产人员须()开展安全及技术业务培训
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《铁路客车运用维修规程》第218条规定:车辆段须组织相关作业人员学习及消防、路风的有关内容,每年定期进行安全考试,考试合格后,方准参加作业()
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铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。
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关于客车防火,车辆段要加强燃,电器设备及发电车等防火关键部位的检修。《铁路客车运用维修规程》()
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《铁路货车运用维修规程》技术规章编号为:TG/CL113-2010()
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《铁路客车运用维修规程》规定,新造、厂修客车的移动备品是指等()
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特殊备用车须备满小时因紧急任务需要解除备用车时,须经铁路总公司以调度命令批准,可不受时间限制()
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