从事铁路客车运用维修工作一线生产人员须（）开展安全及技术业务培训
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列检一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能，经任职资格培训和技能鉴定，考试合格后（）上岗。
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针对研发核心人员开展安全专业技能培训及资质认定，从事研发核心岗位（）工作必须取得相应安全技能资质。
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进入国铁线路运营的路外企业的客车，不须执行《铁路客车运用维修规程》的有关规定。
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备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养，并且每（）须启动机组一次。
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从事铁路专用无线通信的新职工及改职人员在上岗前，必须进行安全生产教育，（）后，方可上岗工作。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车灭火器配置和维修应符合下列规定：发电车工作间配备4L水型灭火器（）具。
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铁路局不定期组织开展安全生产监督检查及评比活动，开展安全生产规范化、标准化创建工作。
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客车借用期间，借用客车及随车车辆乘务人员由借用单位按照本属管理，承担运用安全及管理责任。
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煤矿安全生产管理部门负责人及其管理人员，以及从事（）防治水和地质测量及火工品使用管理的部门负责人须有煤矿安全生产作业工作2年以上的经历。
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机冷车组运用管理工作须执行《铁路机械冷藏车运用维修规程》，可以不执行《铁路货车运用维修管理规程》。
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新版《铁路客车运用维修规程》自（）起施行。
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动态检车员、现场检车员、（）、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能，经任职资格培训和技能鉴定，考试合格后持证上岗。
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货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以组定人、以辆定组”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定（）
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大型养路机械运用、维修、安全及质量应纳入信息化统一管理，机械段应做好日常数据录人、整理、汇总运用工作，铁路局做好分析工作。（)
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《铁路客车运用维修规程》规定所有客车实行固定配属管理。（)
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从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，加强对从业人员的（），保证安全生产所必需的资金投入
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铁路货车运行安全监控系统运用验收要求：铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行（）个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收
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铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行4个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收（）
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检修中心定修维修工严格执行运营分公司、车辆保障部及检修中心的各项安全规章制度及安全操作规程，保证电客车维修作业的安全。严格按电客车维修作业指导书从事维修生产工作，保证电客车维修质量（）
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《铁路客车运用维修规程》第218条规定：车辆段须组织相关作业人员学习及消防、路风的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业（）
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《上海铁路局关于修订＜上海铁路局安全生产奖惩办法＞部分内容的通知》中规定：高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”，应退出高铁、客车岗位，至少年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作
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关于客车防火，车辆段要加强燃，电器设备及发电车等防火关键部位的检修。《铁路客车运用维修规程》（）
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货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、以辆定人”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定。（)
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《铁路客车运用维修规程》规定，新造、厂修客车的移动备品是指等（）
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