在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。
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现行《沥青路面设计规范》规定以（）作为路面结构层拉应力的设计指标。
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我国现行的《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）规定沥青路面设计理论以什么为基础？（）
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《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。（）
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《公路沥青路面施工技术规范》规定用水中重法测定沥青混合料试件毛体积相对密度仅限于施工质量检验，在配合比设计时不得采用。（）
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沥青路面设计规范中规定中粒式沥青砼的最小厚度为（）cm。
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水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。
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公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）
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路面设计在计算累计当量轴次的时候，凡是轴载就要计算。
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规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）。
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路面设计标准轴载是什么？
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《建筑设计防火规范》规定，液氧储罐周围（）范围内不应有可燃物和设置沥青路面。
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路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载，以BZZ―60表示。
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规范中沥青路面设计理论为（）
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路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。
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在《沥青路面设计规范》中采用（）作为路面厚度计算的主要控制指标，所以轴次换算的等效原则是以（）为准。
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我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（），轴重为（）KN。
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公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算方法是以（）计算路面厚度。
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路面设计采用（）作为标准轴载，以BZZ-100表示
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水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。
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水泥和沥青混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴轴载__________作为标准轴载。
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路面设计标准轴载为双轮组单轴（)kN
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》规定，对用于（)沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，热拌沥青混合料的配合比设计中，I型沥青混合料试件应采用（)测定度件的密度。
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7、何谓当量设计轴载累计作用次数Ne？怎样确定？它在路面设计中有何用处？
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