正线轨行区的作业,由()指挥。
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正线轨行区人工施工登记、注销作业时,集团内部单位人员确认工作证,确保本人登记。
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入轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。
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在正线进入轨行区作业需要征得()同意方可。
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出轨站的定义:正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。
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电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。
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进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯(牌)等安全措施由()自行负责。
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正线轨行区施工计划变更只能由()提出申请办理。
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正线轨行区施工范围内,同一施工计划原则上最多允许存在()个作业点。
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进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯牌等安全措施由()负责。
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《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由()统一管理。
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车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。
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夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()
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在办理施工登记前,登记点车站(DCC 设备)值班员和施工负责人核对施工计划内容,发现有信息不一致,应停止施工登记办理,正线轨行区的施工应告知 OCC 调度员()
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各线路的《正线轨行区施工作业管理办法》规定,一个《正线轨行区进场作业令》最多安排1项作业,一个作业负责人只能负责一项作业。作业安全由()负责。
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正线轨行区的范围内,涉及行车设备(系统)大中修均属一级重大施工()
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正线轨行区的动车施工中,施工负责人在申请进路变更时,应确认列车处于停车状态,列车动车前,司机与调度员/值班员应做好联控()
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正线轨行区的接触网停电作业时,由()落实施工安全措施
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正线轨行区的施工实施过程中,调度员的职责包括负责按照管辖范围内电力设备停送电操作;负责配合施工的实施;负责根据施工计划办理施工登记、注销手续()
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涉及正线轨行区的接触网停电施工,在施工作业过程中发生跳闸短路现象,应保护现场,并立即撤离施工人员()
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正线轨行区施工,擦拭道岔、清扫道床作业允许不设现场防护员()
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正线轨行区的范围内,涉及中断日常运营的施工均属一级重大施工()
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正线轨行区的动车施工中,如涉及信号控制权移交的,应在《动车组织方案表》中明确,且须办理移交手续,双方在车站/调度日志上签认。此时由施工方负责行车指挥及进路准备与确认()
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正线轨行区施工由()类施工组成
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正线轨行区的动车施工中,施工负责人在得到调度命令和施工令号后的首次动车前应填写封区进路准备情况,并与司机双方签认。197、正线轨行区的动车施工中,封闭区间内的进路不得变更,封锁区段内进路需变更时可按中央办理和车站办理两种()
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