采用3m直尺进行路面状况评定时,应首尾相接连续测量()。
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路面平整度的指标包括:①VBI; ②标准差; ③最大间隙; 测试的方法主要有:④连续式平整度仪; ⑤3m直尺法; ⑥颠簸积累仪; 以下对应关系正确的是()
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单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时,只要10个最大间隙的平均值合格就可以满足要求。
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采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。
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用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。3m直尺测定路基路面平整度的频率是()。
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用平直钢尺连续测量时,必须保持首尾测线相接,并在一条直线上。
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采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时,应以()作为测定位置。
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地面子分部工程中检查允许偏差应采用钢尺、1m直尺、2m直尺、3m直尺、塞尺、坡度尺、游标卡尺和水准仪。
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当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时,三米直尺测定的标准位置为()。
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改性沥青面层在处理横接缝时,应在当天改性沥青混合料路面施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查),并冲净、干燥,第二天,涂刷( ),再铺新料。
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沥青路面平整度差用3m直尺沿纵向每l00m至少量()尺。
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采用3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时,除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹线为标准位置。
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有关平整度测试的说法有:①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况; ②连续式平整度仪属于反应类测试设备; ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系; ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标; 描述不正确的是()
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路面平整度的指标包括:①VBI、②标准差、③最大间隙,测试的方法主要有:④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是()。
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采用3m直尺测定路面各结构层平整度时,以每尺最大间隙作为指标,合格率不小于()时,可得规定值的满分。
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对路面补强或改建时,需对路基状况进行调查和评定,其内容涉及()
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用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。测定方法应该采用()。
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用3m直尺测定路面平整度,其评价指标有()。
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用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。正确的测试操作为()。
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对沥青表面处治路面,用3m直尺沿路面纵向每100m至少量三尺时,尺底间隙大于1.2㎝以上属于平整度差。
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3m直尺测定路面平整度的叙述有:①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种; ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制; ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺; ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑥已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置位测定位置; 正确叙述为()
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3m直尺测定路面平整度的叙述有:①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制: ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺; ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置; 错误叙述为()
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用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。3m直尺不能用于测定()的平整度。
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月3m直尺测定路面平整度,其评价指标有()。
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采用直尺(平尺、桥尺等)测量导轨的直线度时,导轨长度一般不超过3m。()
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