冷却机冷却废气的余热利用用作点火炉助燃空气可以节约燃耗约（）%.
相似题目
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助燃空气流量偏高将会导致丙烯腈余热炉出现具有不确定形式的较长窜动火焰。（）
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感应固化炉由（）线圈热油加热系统、线圈接口工作站冷却水循环系统、防爆系统和废气处理系统等组成。
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康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器是利用（）冷却。
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冷却物冷藏间新鲜空气入口和废气排除口若在同侧开设，两者垂直距离不宜小于（）米。
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（）系统用作冷却增压后的空气，以提高进入气缸的空气密度。
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16V280ZJA的型式是：（）、直接喷射燃烧室、废气涡轮增压器、增压空气中间冷却。
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余热炉增加负荷操作时其助燃空气量应保持不变。（）
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现代柴油机的余热情况有较大变化（）。Ⅰ.废气的能量质量下降，可利用回收的能量减少；Ⅱ.空气冷却器冷却水带走的能量质量和数量增加
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点火炉操作过程中，先开助燃空气再开煤气是为了（）。
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下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是（）。 Ⅰ．废气锅炉全部代替辅助锅炉； Ⅱ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉部分代替辅助锅炉； Ⅲ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉全部代替辅助锅炉； Ⅳ．冷却水的部分热量用于海水淡化； Ⅴ．冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。
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动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有（）。 Ⅰ．气缸冷却水的热量； Ⅱ．增压空气的热量； Ⅲ．轴带发电机/电动机。
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锅炉（）是利用烟气进入烟囱以前的余热来加热助燃的空气。
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在下列船舶余热利用方案中符合图4-2精神的是（）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061617113416855.jpg Ⅰ．废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统； Ⅱ．废气锅炉产生的蒸汽用于驱动汽轮发电机； Ⅲ．利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统； Ⅳ．主机排气驱动径流废气透平发电机。
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预热空气发生炉点火时，用手操器调整助燃风的风门开度应为（）。
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将焊件缓慢的均匀加热到一定温度，然后保温一段时间，最后随炉冷却或冷却到300～400℃后出炉在空气中冷却称为（）。
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利用发动机工作时排出高温废气或用空气冷却发动机的热空气取暖的装臵称为气暖式暖风装臵。（）
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超级汽轮发电系统（STG）是废热利用联合装置，其余热利用装置有（）。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机；Ⅱ.空气冷却器；Ⅲ.废气锅炉
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在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应符合要求。（）此题为判断题(对，错)。
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玻璃池窑为提高窑内火焰温度，设置（)利用烟气余热来加热助燃空气和烟气，进而达到提高火焰温度和节能的效果。
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对废气排放检测时，发动机怠速.点火正时.冷却水和润滑油的温度都应符合要求。此题为判断题(对，错)。
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利用消除助燃物的原理，往着火的空间充灌惰性气体、水蒸气等，这样的灭火方法称之为冷却（）
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引气点火按规定打开阀门，待点火送煤气燃着后，开助燃风阀门逐步增大供风量和煤气量严密监视其（）
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将钢件加热到AC3以下30～50℃,保温一定时间后,随炉冷却至500℃以下，然后在空气中冷却叫（)退火。
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錾子的回火是利用本身的余热进行，把錾子从水中取出时颜色是白色，待其由白色转为蓝色时再将錾子全部浸入水中冷却的方法称为（)。