反应系统进行紧急泄压试验时,关注反应压力的下降速度的目的是()
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计算题:精制装置启用紧急泄压时,系统始压力为6.2MPa,泄压后为2.95MPa,泄压时间为5分钟,试计算泄压系统的实际泄压速度为多少?
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裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
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反应炉紧急停车系统调试,应在反应炉主气嘴建立炉前压力后进行。()
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系统内存在发生燃爆或者异常反应而使压力骤然增加的可能工况时,()泄压。
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反应系统停工泄压时,在压力降到5.0Mpa以前不得将反应器壁温度降到()以下
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加氢紧急停工时当紧急泄压系统动作后,只有各反应器温度比正常操作温度至少低()℃时,方可关闭放空阀。
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在补充氢部分中断时,反应系统的压力下降速度与()的大小有关。
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装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验,此时循环氢压缩机入口分液罐压力是()。
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加氢装置首次开工进行紧急泄压试验时,与装置泄压导致的联锁信号应()
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加氢装置首次开工进行紧急泄压实验开始时,反应系统压力应()
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反应系统进行紧急泄压试验时,床层压降不能过高的原因是()
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氢气气密全压试验合格后,反应系统压力降至()MPa,反应器进口温度降至175℃,可以能进行硫化。
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反应、吸收系统进行气密试验压力通过吸收塔顶放空阀开度来控制。()
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注水泵故障时,反应系统内的水含量将迅速下降,催化剂失活速度也会加快。
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氮气气密试验及催化剂脱水干燥结束后,反应系统泄压,分析系统氧含量()后,从C201出口引入新氢。
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水压试验完毕进行泄压时,其降压速度应控制在()MPa/min。当压力降至()MPa时,开启疏水门、空气门。
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重整反应系统的液收会随着重整反应压力的下降而()。
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急冷氢试验时,反应系统压力为()。
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反应系统气密试压时,试验压力为操作压力的()。
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加氢裂化生产装置的任何反应器温度超过正常值的28℃,则立即启用紧急泄压系统。()
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裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。()
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紧急停车时,当反应系统压力()时,翻通氮气盲板。
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装置紧急泄压阀打开后,除临氢系统压力急剧下降外,还将发生那些现象?