充电设施检修时发现资产编号为3340190000000322的直流充电桩存在ESAM故障，此故障的一般处理办法有（）。
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充电、浮充电装置在检修结束恢复运行时，应先合交流侧开关，再带直流负荷。（）
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DL/T741‐2010《架空输电线路运行规程》规定：线路巡视是为掌握线路的运行情况，及时发现线路本体、附属设施以及线路保护区出现的缺陷或隐患，并为线路检修、维护及状态评价（评估）等提供依据，近距离对线路进行（）、记录的工作。
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A供电公司按照施工要求进行集中器安装施工，现场安装人员抄取考核表资产编号“01000XXX8546”（没有查看表地址，根据经验也填为“01000XXX8546”）、通讯规约“07规约”，和集中器相关信息，后台档案人员根据安装人员提供的信息建立了档案，进行了终端调试，但是进行数据召测时发现系统一直提示“终端有回码但数据无效”。事后经现场调试人员现场排查发现是因此表的表地址和表计资产编号不一致造成，经重新设置、下发后数据抄回。现场排查人员是如何发现此表计的表地址不正确？
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哪些保护检修结束后，为瞬间切除故障，仅在充电前投入跳闸，充电结束后，带负荷前应通知继电人员进行实负荷相位测定，或按检修要求执行？
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25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。
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Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（）
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充电、浮充电装置在检修结束恢复运行时，应先带直流负荷，再合交流侧开关。
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维修作业标准与点检标准对照表，在新增、修改操作时，应保证标准项目号和点检标准编号存在于系统中，两者之间的（）一致，且点检标准中实施方必须为“检修方”。
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备用母线和检修后的母线，充电时现场应投入母联开关的保护，充电良好后方可进行倒换操作.
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当UPS运行方式时，发现蓄电池有较大的充电电流，可能的原因为（）。
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某变电站220kV主接线为双母线形式。配有母联电流相位比较式母差保护和母线充电保护。当一条母线检修后恢复运行时，你认为这两种保护应如何处理？为什么？
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充电设施检修时发现资产编号为3340190000000322的直流充电桩存在读卡器通讯故障，发生此故障的常见原因为（）。
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根据充电架矿灯编号，依次将矿灯按编号上架，把灯头充电插头孔插到充电架上的充电插头上，顺时针旋转（），使充电回路接通，进行充电，充电指示器的指针应有偏转。
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《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006中，在日常对用户设施进行维护和检修作业，应符合下列规定：进入室内作业应首先检查有无燃气泄漏；当发现燃气泄漏时，应在安全的地方（），严禁在现场拨打电话；在确认可燃气体浓度低于爆炸下限20%时，方可进行检修作业。
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抄表员在第一次抄见新装、更换的电表或抄表片区轮换的第一个月的电表时，应认真核对电表、互感器型号、资产编号、变比等参数，如发现不符者，填写《计量装置异常通知单》并上报处理。A.对B.错（）
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（)通过制定住宅小区管理规约等，引导业主使用集中充电设施为电动自行车充电。
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给手机电池充电事实上是将电能转化为化学能.小诚在充电时发现电池表面有些发烫,从中我们可以知道,充电时消耗的电能---电池获得的化学能,因为-----------------
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DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC%～58,充电限流值为（)。
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电动自行车禁止超长时间充电，一般前三次充电为8-12小时，以后为小时，过度超长时间充电会使设施发热、易损坏设施、易发生火灾（）
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客车车电装置检修规则规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC115～125V，电池欠压保护动作值为，恢复值为97±1V，欠压电路控制良好（）
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蓄电池充电滤波电感BCFL检修标准为（)。
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17、在检修32A慢充系统时,如测量充电线桩端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值,应为（)0，否则应更换充电线总成。
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《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》 JJ51－2016中，在日常对用户设施进行维护和检修作业，应符合下列规定：进入室内作业应首先检查有无燃气泄漏；当发现燃气泄漏时，应在安全的地方（），严禁在现场拨打电话；在确认可燃气体浓度低于爆炸下限20%时，方可进行检修作业
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煤气设备设施检修后、投入生产运行前，指派专人组织检查验收，发现问题及时解决。煤气设备设施在检修施工竣工验收前，严禁带煤气运行试验（）
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