使用手柄控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需的舵角，应注意掌握（）。 ①船的回转惯性； ②控制开关操作及时； ③反馈信号。
相似题目
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变向变量泵液压舵机，当舵停在某舵角时，受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中（）。
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电操舵装置随动控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角； ②、舵轮停转，舵角不变； ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等； ④、没有舵角反馈发送器
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利用手柄操舵方式进行操舵时，可从（）确定舵机实际转出的舵角。
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利用随动操舵方式进行操舵时，可从（）确定舵机实际转出的舵角。
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有关“应急舵”的说法下列何者正确（） ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
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要使偏舵角回到零位，随动操舵时，操舵手轮应（）。
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对舵的主要方法（）。 ①扳动舵轮或手柄使舵角指示器与舵机室实际舵角为°； ②将舵轮左（右）转满舵，核对各处舵角指示器一致； ③连续作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵； ④再一次从一舷满舵到另一舷满舵，快速活舵，回舵试验。
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操舵装置应满足（）。 ①工作可靠、平稳，在任何航行条件下皆能工作； ②操舵装置要在首尾线上； ③一般要有两套相同的动力设备； ④操作灵便，能准确地转至所要求的舵角。
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有关"应急舵"的说法下列何者正确（）。 ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
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电操舵装置随动控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转，舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
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使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的角度，应注意掌握（）。 ①船的回转惯性； ②控制开关操作及时； ③海况； ④船速。
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在对自对舵的舵角调节时，刻度的档次越高，比例系数越大，偏航角越大。当海恶劣、空载、舵叶浸水面积小时，应选用（）；风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。
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随动操舵控制系统的特点是：（） ①、转动舵轮可随之转出舵角； ②、舵轮停转，舵角不变； ③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等； ④、没有舵角反馈发送器
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主操舵装置应满足（）。 ①工作可靠平稳； ②操舵装置要装在船首尾线上； ③要有两套动力装置； ④操作灵敏，能准确地转到所需求的舵角。
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使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的舵角，应注意掌握：（）
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使用直接控制系统操舵时，要使船舶准确到达所需的航向，应注意重点掌握：（） ①、船的回转惯性； ②、合理使用舵角，及时断电； ③、海况； ④、船速； ⑤、改向度数的大小
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手柄（应急）操舵的基本方法是：（） ①、左舵左扳；②、右舵右扳；③、到达所需舵角时，立即松开手柄
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操舵设备应满足（）。 ①工作可靠，平稳，在任何航行条件下皆能工作； ②操舵装置要在首尾线上； ③一般要有两套相同的动力设备； ④操作灵便，能准确地转至所要求的舵角上。
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开航前的正确对舵程序是：（） ①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵； ②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致； ③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性； ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性
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电操舵装置随动控制系统的特点是__。①转动舵轮可随之转出舵角；②舵轮停转，舵角不变；③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；④没有舵角反馈发送器（）
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开航前的正确对舵程序是（）①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵；②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致；③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性；④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性
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（）关于舵设备的要求,说法正确的是:①工作可靠平稳;②操舵装置要装在船首尾线上;③要有2套能源及应急操舵装置;④操作灵敏,能准确地转到所需要的舵角上
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对舵的主要方法________。①扳动舵轮或手柄使舵角指示器与舵机室实际舵角为°;②将舵轮左（右)转满舵，核对各处舵角指示器一致;③连续作左（右)5°，15°，25°35°操舵，回舵;④再一次从一舷满舵到另一舷满舵，快速活舵，回舵试验。
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使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的角度，应注意掌握________。①船的回转惯性;②控制开关操作及时;③海况;④船速。