大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
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根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和（）两种。
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对于电子节气门系统，当发生（）故障时，节气门持续处于初始位（由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°），此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图（由加速踏板位置传感器提供）控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。
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本田车系的VTC系统能根据发动机的负荷对气门相位进行（）。
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电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。
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大众车系发动机，当霍尔（上止点位置）传感器发生故障时，发动机将不能工作。
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YC6LN-50系列气体发动机的油门踏板为（）电子油门踏板。
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在康明斯车用和工程机械用电控发动机上，传统的机械拉杆式油门被一个标准的6线式（）所取代。
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发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
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技师甲说没有安装真空调节器的变速器使用节气门阀拉线或电子传感器传感发动机负荷；技师乙说在发动机高负荷下，必须提高油液压力以减少执行机构打滑。谁正确？（）
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对于大众／奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆，用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据，其数据应为（），否则应检查发动机配气正时。
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根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门和（）。
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探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的（）继电器。
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技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确？（）
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对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
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下面关于装备在N46发动机上的电子节气门的描述，正确的是：（）
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发动机安装时，应该调整油门操纵杆以便油门扇形块在什么位置有少许的缓冲（）.
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对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）
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大众速腾发动机从前向后看，气门排列顺序为（）。
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篷形燃烧室用于多气门配气机构的轿车发动机上。（ ）
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技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度;技术员乙说发动机怠速改变后，节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确？ （)
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大众车系发动机上安装的（)可以不用油门拉锁，由油门位置传感器发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
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大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴的正时安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示，奥迪A6轿车六缸发动机(包括奥迪A4L车型的APS和
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在大众M型发动机电控系统中,节气门位置传感器的信号用于（)
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发动机速度特性是指发动机节气门开度或油门开度不变，发动机性能指标随转速变 化的关系。速度特性包括（）