土质路堑施工的作业方法有()。
相似题目
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采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时，土钉施工后应进行土钉的（）现场测试。
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路堑的（）开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。
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一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。
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土质路堑开挖的常用施工方案有（）。
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土质深挖路堑无论是单边坡或是双边坡，均应按6.2.13规定开挖靠近边坡（）以内禁止采用爆破法炸土施工。
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推土机开挖土质路堑作业时�推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、折返、空回等过程组成一个循环影响作业效率的主要因素是（）和运土两个环节。
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推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（）环节。
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土质路基施工时，主要靠工人用手工工具进行作业的施工方法称为（）。
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路堤和土质路堑基床路基面平整度允许偏差（）mm，施工单位每100m等间距检验（）点。
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土质路堑开挖根据挖方数量大小及施工方法的不同主要有（）等。
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土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有()。
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某土质路堑长度达1.0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是（）。
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挖掘机开挖土质路堑作业时，其作业方法有（）。
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位于平缓山地，且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
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根据路堑深度和纵向长度，土质路堑开挖时可按（）。
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土质路堑开挖工艺有（）
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某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
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第20题：冬期施工开挖路堑表层冻土可采用的方法有( )。[2020]
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第231题：推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有（）等。
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土质路堑开挖时，要根据路堑的 和 确定开挖方式。
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土质路堑，单层横挖法适用于 的路堑，多层横挖法适用于 的路堑。
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：土质路堑施工方法：①横向：( )、( )②纵向：( )、( )( )。 ( )：单层横向全宽法 、多层横向全宽法 分层纵挖法 、通道纵挖法、分段纵挖法
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土质路堑的开挖方法不包括（）
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高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的方法有（）