营运车辆售后配件质量索赔,普通零部件保修期为(),特殊零部件保修期为()。
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填写售后配件质量索赔的《维修用配件理赔单》客户签字栏应由客户()。
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超过保修期的车辆,客户在4S店购买并安装的零件,其零件在自更换之日起保修期为(),当天完工经销商在DMS系统里做()记录,之后在保修期发生品质问题需申请的索赔类型是()索赔
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制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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售后配件质量索赔的结算费用包含()和()三部分。
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制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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DYK非营运车部件最长保修期是()
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许可零售类配件是为更好满足用户维修要求,提升纯正部件市场占有率及销量,许可向外零售。建议零售价为销售价的()%至()%;保修期为()个月。
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制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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