机组从冲动到定速过程中,过临界转速时,DEH自动将升速率变为()r/min。
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在300MW汽轮机升速过程中,若过临界转速时的轴承振动值大于()mm,则打闸停机。
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燃机机组升速过程中应严密监视机组的()情况,当转子通过临界转速时的最大振动值的变化是分析燃气轮机通流部分()或()的最有效手段之一。
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机组启动时,按下DEH面板“运行”按钮后,DEH目标转速为()r/min。
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透平压缩机组开车过程中,当转速越过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。
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机组起动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm,应立即打闸停机。
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机组起动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过()或相对轴振动值超过()时应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。
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机组在过临界转速中,压缩机转子轴向位移值变化大的原因是()。
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汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时,机组的震动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。
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透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。
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在运行人员发出启动指令后,DEH的ATC控制功能能自动完成机组从冷态启动至并网带初负荷的过程控制,并对过程中的()给出相应的稳定数值。
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汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。
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冲车到汽轮机组的每一临界转速时,任一轴承振动值达()mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。
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汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。
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汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。
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汽轮机冷态启动中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。
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汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。
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透平压缩机组开车过程中,当转速经过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。
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中温中压机组起动升速时,特别在过临界转速时,要求升速速率控制在()左右。
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在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
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机组升越临界转速过程中应注意什么?
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机组启动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过()或相对轴振动值超过(),应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。
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机组启动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm,应立即打闸停机()
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离心式压缩机组过临界转速时,要果断,平稳,快速的滑过,不可在此转速停留()
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汽轮机启动过程中过临界转速时,一定要(),轴承振动值一般不应超过()mm。
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