悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
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悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
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悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。
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在没有整体车桥的形式系统中，两侧车轮的芯轴可分别通过各自的弹性悬架与车架连接，称为（）。
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悬架连接车架和车轮，并在车架与车轮之间传递各种作用力。
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行驶系一般由车架、车桥、（）、悬架等组成。
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非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面
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断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或者车身）的下面
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悬架是车架和车桥之间连接的构件，装载机悬架可分为弹性悬架和（）两类。
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“车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统（）
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车桥与车架之间直接用刚性连接而不装弹簧性元件的为刚性悬架，（）常用此结构。
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车桥按悬架的结构型式可分（）两种。
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（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。
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非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由（）车轿相连，车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。
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悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
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汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
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根据悬架的结构型式，是独立悬架的车桥的是（）
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车架与车桥连接部分成为悬架。
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行驶系统由车架、悬架、车桥、车轮组成。
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悬架指把（）弹性地连接起来。
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悬架是车架与车桥之间的（）装置。
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非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在车桥上，独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
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车架与车桥连接部分成为悬架。此题为判断题(对，错)。
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汽车行驶系由车架、悬架、车桥和（）
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采用独立悬架的车桥通常为断开式车桥。（)
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