引入信号机械室的电力线,第m电源防雷箱级设在微电子设备(指计算机终端电源稳压器或UPS电源前),连接线截面积不小于()mm2。
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夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备.必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的()
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电力线引入机房前的交流变压器的()应采取相应的防雷措施,再接入开关电源。
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通风引入的气源应安全可靠,且无可燃物质、腐蚀介质及机械杂质,进气口应设在高出所划爆炸性危险区域范围的()m以上处。
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EI32-JD型计算机联锁系统所需的两路220V交流电源由车站信号电源屏独立提供,在引入联锁系统之前进行防雷、()、净化处理。
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引入信号机械室的电力线应采取多级雷电防护,第I级设在电源屏电源引入侧。()
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信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω•m的土壤中时,接地电阻不大于()。
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信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室电源引入线、计量表由()部门管理。
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割接电源设备时应制定周密的()和()。做防雷工作必须知道雷入侵的途径,基本的讲,有三个来源:()、馈线、光缆。为了防雷,基本的器件有避雷针、避雷带、()三种,前两者一般设在屋顶,后者一般在电气线路中。通信电源交流系统中有三级防雷,第一级为(),第二级为(),第三级是设备电源。
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根据“铁路驼峰信号施工规范”,第一个取消信号按钮柱应装设在驼峰信号机外方()m。
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信号设备防雷地线与电力地线之间的距离应不小于()m,当达不到此距离要求时,应进行绝缘防护。
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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
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电力室的直流电源接地线必须从()上引入。其他机房的直流电源接地线亦可从()引入。
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42.对于夜间影响飞机或车辆通行的,在建机械设备上安装的红色信号灯,其电源设在总开关()。
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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。此题为判断题(对,错)。
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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()m。
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信号机械室设备以电源引入到信号机械室第一配电盘(简称G2盘)的电源上桩头为分界点,分界点(不含)至电源侧设备由()负责维护管理。
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引入信号机械室的电力线应采用多级雷电防护,第I级电源防雷箱应有故障声光报警,连接线截面积不小于2.5平方毫米()
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信号机械室、箱式机房、电源室、中继站以及设备应具有良好的密封、防火、防尘、防水、系统防雷、防静电、防鼠害、防虫害等措施()
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对于夜间影响飞机或车辆通行的,在建机械设备上安装的红色信号灯,其电源设在总开关。(与第三章第28日重复)()
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信号机械室(计算机机房)、电源室规定零、地电位差(三相交流引入零线与综合地线或安全地线)应小于()V
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引入信号机械室的电力线应采用多级雷电防护,第II级设在电源屏电源引入侧,连接线截面积不小于()平方毫米。
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信号机械室电源分工:通信设备以通信机械室电力引入配电盘进线端子分界,进线端子(不含)至电源侧由()部门负责维护,进线端子(含)至用电设备由通信段负责维护。
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信号机房第Ⅰ级电源防雷连接线截面积应不小于()
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信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω/m的土壤中时,接地电阻不大于()。
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