中修段应根据铁路局下达的机车中修任务,于()编制出中修施工月计划。
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中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
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机车中修范围内的主要工作的具体项目由()在中修范围中确定。
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中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于()编制出中修施工月计划。
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机车中修的目的主要是修理()。
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电机车的大修周期为(),中修周期为()。
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中修机车解体后,应有()主持召开中修解体会。
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中修队应按批准的工作进度计划,精心组织施工积极努力按()完成中修任务。
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铁路局车辆处()编制TFDS设备大修、中修、小修、日常维护费用计划,向铁路局申报,纳入下一年度铁路局支出预算。
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中修机务段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15天编出中修施工月计划。
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对内燃机车的主要部件进行检查修理,恢复机车主要性能。其修理周期有:干线内燃机车为23~30万Km;调小内燃机车为2.5~3年。称为中修。中修修理为J修修理。
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中修段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15天编出中修施工月计划。
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工务机械段应根据铁路局下达的(),编制年度分月维修计划。
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电力机车检修周期规定客、货运本务机车:中修为()。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()修前,不发生机破、临修。
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机车中修的主要部件是机车电线路。
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“220”文件规定对中修机车一次成功率规定中修机车一次成功率平均值不低于()。
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公寓接待在优先保证执行乘务任务人员的前提下,可按出差人员办理接待各级安全监察、路风、机务、客运、车务、车辆、卫生防疫等添乘检查人员,旅游列车、机械保温车乘务员、出入厂大中修的机车、车辆乘务员,以及其他执行行车任务的有关人员。()此题为判断题(对,错)。
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机车中修范围由铁路局组织编制,报总公司运输局备案()
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中修段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15大编出中修施工月计划()
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工务机械段应根据铁路局集团公司下达的年度计划编制年度分月维修计划()
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直流机车中修范围内的主要工作的具体项目由在中修范围中确定()
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铁路货运计划的编制中,最后一个环节是铁道部根据运输能力、同期实际和运输任务完成情况及各项客观因素,定时下达各局下一计划周期的()
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