除《运规》规定的可登乘机车的人员外,遇临时需抢修信号、通讯及线路设备的人员,凭()可登乘机车到指定地点。
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工作人员人员临时进出营业室,须严格遵守联动互锁门()的规定,严防外人乘机进入营业室。
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因救援抢险等需要相关人员凭调度命令可登乘机车。
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁道部机车运用规程指定的人员外,须凭()登乘。
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登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。()
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抢修员”和“支撑员”各技术等级的“应会”考试,除《细则》规定的检测项目外,每名参评人员还需参加1-2个主专业()的考试。
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因抢救急需,医护人员凭()可登乘机车。
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除()和()明确的免检人员外,其他乘机人员在接受安全检查后,方可登机。
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭()登乘。(应知应会《技规》第346条)
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《运规》因工作需要必须登乘机车时,总公司、铁路局行车安全监察人员,凭工作证登乘机车;()
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遇临时突发事件需抢修等作业,必须执行“双命令”制度()
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检查工作的人员,凭添乘机车证添乘机车。()(应知应会《运规》第31条)
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运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、工安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车()
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登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响()工作的前提下,经检验准许后方可登乘。(技规)
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭()登乘。(技规)
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁道总公司机车运用规程指定的人员外,须凭()登乘
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遇设备发生故障需上道检查抢修时,按照规定设置防护,所有作业人员严禁在上行走,行走不得侵入限界()
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《运规》因工作需要必须登乘机车时,检查工作的人员,凭添乘机车证和工作证添乘机车;()
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运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公按等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车运31()
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登乘机车证分为临时、定期登乘机车证。使用期限超过()个月时可填发定期登乘机车证。《运规》第31条
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《运规》因工作需要必须登乘机车时,运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证和工作证,可添乘机车;()
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《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》规定:遇实施“二次安检”、春运等车站需临时招募志愿人员或临时租用安检仪设备时,应向站段提报需求,经审核同意后组织实施()
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机务段有关人员因工作需要持有时可登乘机车()
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登乘机车人数较多时,为不影响司机操纵,登乘人员可在非操纵段乘坐。运规31条()
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