外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是()
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外侧滑时,飞机的高度会怎么变化?
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内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应,然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是()
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旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的
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飞机转弯的向心力是()
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由于走滑断层倾向分量不同可以分为()
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飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,外侧机翼的阻力()
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飞机在平稳气流中水平协调转弯时,升力大小取决于()
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飞机转弯时离心力作用,因此()
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什么是飞机的内侧滑和外侧滑?
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飞机坡度增大,升力的垂直分量()
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当飞机作水平等速直线飞行时.升力的大小等于发动机的推力。
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飞机在水平平面内盘旋时,飞机在升力方向的过载()。
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飞机在水平转弯时的运动轨迹是曲线,其向心力由()来提供。
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为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力
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为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力。
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飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,内侧机翼的阻力()
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飞机在转弯时发生外侧滑时,()
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飞机左转弯有外侧滑时,侧滑仪上的小黑球()
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飞机坡度增大,升力水平分量()
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外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是()
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水平盘旋时,在形成坡度的同时如不不向转弯方向打方向舵飞机将出现。什么现象?()
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偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()(协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身)
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前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,动态分量,空气升力和__ 四部分组成
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搅拌器转动时产生的离心力、轴向升力以及液体的重力,将静止的液体变成湍流状态的流体,把不同密度的液体混合均匀。()