关于飞机部件的维修以及发动机的维修分别还可以在什么查找？（）

相似题目

• 在烟气系统和吸收塔范围内的部件的维修和检查期间，全岛应进入（）模式，并且（）应保持运行，以防止烟气进入烟道，而且还用了（）来监测烟气档板的密封风压。

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• 使用未经检验合格的有关航行、作业和人身财产安全以及污染环境的重要设施、部件的材料，制造、改造、维修渔业船舶的，可以处（）元以上2万元以下罚款。

  A . 200 B . 2000 C . 500 D . 5000

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• 根据《机动车维修管理规定》规定，机动车维修经营者应当要将车间的零部件分成哪些类型分别标识，明码标价？（）

  A . 原厂配件 B . 修复配件 C . 副厂配件 D . 拆车配件

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• 在机库维修无法移动的飞机，在确保安全的情况下可以在机库内抽油。

  A . 正确 B . 错误

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• 机房应有足够的尺寸，对运动部件进行维修和检查，在必要的地点以及需要人工紧急操作的地方，应符合（）。

  A . 最小不小于0.20m×0.60m的水平净空面积 B . 最小不小于0.40m×0.60m的水平净空面积 C . 最小不小于0.50m×0.60m的水平净空面积 D . 最小不小于0.80m×0.60m的水平净空面积

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• 分离机房、驱动和转向站以及固定式控制柜（屏）在需要对运动部件进行维修和检查的地方，应有一个底面积至少为（）的自由空间。

  A . 0.4m×0.6m B . 0.5m×0.6m C . 0.5m×0.7m D . 0.6m×0.8m

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• 维修车辆必须停放在规定的位置，维修时必须摆放前脸和叶子板护垫，凡维修和保养发动机相关部件的，必须检测尾气排放值。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 维修人员离开飞机时，机上和地面电源还保持接通吗？（）

  A . 机上电源接通，地面电源断开 B . 机上电源断开，地面电源接通 C . 都断开 D . 都接通

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• 飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下那种情况下不可以放行飞机（）

  A . A、在排除前和批准保留前 B . B、只要符合MEL的，经口头请示领导即可以放行 C . C、只要符合MEL，整机放行人员就可以决定

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• 从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器四类专项维修的，除了按照其经营项目配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员外，还应当配备（）。

  A . A.技术负责人员 B . B.质量检验人员 C . C.业务人员 D . D.结算人员

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• 发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体，在遭受碰撞时，常常会造成固定支脚的断裂，若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑：（）。

  A . A、更换。 B . B、焊接修复。

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• 可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作？（）

  A . 飞机起落架的定期地面操作实验。 B . 用千斤顶将飞机抬离地面。 C . 反推操作实验。 D . 飞机地面加油和放油。

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• 在飞机维修中如果需要更换螺栓紧固件，为了确定螺栓以及与之配套使用的螺母和垫圈的种类和型号，应首先查阅：（）.

  A . 飞机制造商提供的机型零件目录 B . 飞机制造商提供的适航指令 C . 紧固件国家标准手册 D . 紧固件行业标准手册

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• 在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。

  A . A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油 B . B.所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量 C . C.所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备

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• 机务维修服务区的主要作用是为飞机、发动机、机上各种设备提供维修服务。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 抢修用料应尽量组装成套，并与日常维修用料分别造册登记，分架存放。对较小的零部件如（）应集中装箱存放在固定地点。

  A . 腕臂等 B . 线夹等 C . 支柱等 D . 拉线等

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• 维修车辆必须停放在规定的位置，维修时必须摆放（），凡维修和保养发动机相关部件的，必须检测尾气排放值。

  A . A．前脸和叶子板护垫 B . B．脚垫 C . C．方向盘套

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• 《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，维修前检查记录中要有系统部件名称、正常参数值的范围和检查到的参数值，并应注明（）以及维修方案。

  A . 损坏部件 B . 故障部位 C . 故障分析原因

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• 【适航维修信息201909】2019年9月1日，北京首都航空有限公司A320飞机在西安机场停机位执行周检工作。在此期间，深圳航空有限责任公司A320飞机在后方机位执行试车工作，维修人员违规执行高于慢车的操作，发动机尾流导致后方临时放置的工作梯被吹动，与B-6859飞机右大翼后缘襟翼剐蹭，造成外侧后缘襟翼2处受损。此事例中，深圳航空维修人员在未按手册要求违规执行了高于慢车的操作，缺乏以下哪一意识？（

  A．风险意识 B． 规章意识 C． 红线意识 D． 举手意识

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• 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应釆用（）级防火门

  A．甲 B．乙 C．丙 D．丁

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• 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘

  A．甲级，3.00 B．乙级，2.00 C．甲级，2.50 D．乙级，2.00

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• QIR-003-2016《关于B-6640飞机右后客舱门应急滑梯释放的调查报告》某日夜间，某航飞机执行航后工作，维修人员在处理右后舱门故障时，因未做好充分的排故工作准备，造成右后客舱门应急滑梯释放。经调查，该维修人员未打印工卡，且对该型号滑梯包安全销是否安装到位未进行有效的确认，仅凭工作经验操作，缺少充足的工作准备以及对过程风险的控制，是导致此次滑梯释放的根本原因。请根据以上案例作答：此次滑梯意外释放事件的工作执行者，缺乏“四个意识”中的 意识（）

  A．情景 B．风险 C．红线 D．举手

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• 在维修实施站，如经评估，飞机外表损伤在手册允许范围之内并且可以放行，维修/放行人员应立即将所有损伤扩展或新的结构损伤情况报告（)。

  A．工程技术公司维修管理部 B．工程技术公司工程技术部 C．工程技术公司质量管理部 D．飞机执管单位生产技术部

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