柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa对，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。
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当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器IYJ～4YJ。当润滑油压力达剑（）时，1YJ~2~J动作，柴油工作
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启动柴油机时，当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。（
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柴油机机油不足，或机油压力很低时，千万不能将油压继电器断开，强迫启动柴油机，以免造成烧瓦和断轴事故。
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240柴油机在（）转速下，其主油道末端油压低于80Kpa时自动停机。
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GK1c型内燃机车，当柴油机油压低于160KPa时，柴油机自动卸载，当低于80KPa时，则会自动停机
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增压器进油管上设一个减压阀，当油压超过（）kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱。
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GK1C机车润滑油压低于160KPa时，柴油机只能8位以下工作（）
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190系列柴油机的启动油压低于（）Kpa，不能启动。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时，3YJ~4YJ释放，励磁接触器线圈失电，柴油机卸载。
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在GK1C机车中，油压小于（）Kpa时，柴油机转速不能在750r/min以上工作。
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在GK1C起机作业中，油压不足（）Kpa时，柴油机起动不了。
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DF4型内燃机车启动柴油机时，操作台上滑油压力达到80kPa时，方可松开1QA。
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人工吸合DLS启动柴油机时，油压继电器YK4、YK8均失去保护作用，运行中要注意（）压力表的显示。
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油压继电器6-7YJ故障时，会造成柴油机突然停机。
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透平机润滑油系统油压大于0.15MPa、油温高于25℃时主机才允许启动，主机启动后油压大于0.35MPa时自动停副油泵，当油压小于（）时报警并启动备用油泵。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时，1YJ~2YJ动作，使柴油机停止运转。
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GK1C机车柴油机运转时，机油滤清器前、后油压差达到（）kpa时，应清洗或更换滤芯。
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柴油机停机后，应立即开动启动机油泵以100Kpa油压向增压器供油（）分钟。
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DF5柴油机机油末端压力小于（）时，油压继电器作用停机
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【单选题】当汽油泵输出油压达（)时,卸压阀打开。
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当柴油机转速高于800r/min，增压器进口油压低于（）时，1YK、2YK油压继电器动作，使柴油机卸载降速。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力达到时，1YJ～2YJ动作，柴油机停止工作（）
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当柴油机正常运行一个周期后，机油滤清器两端进出油压差接近196Kpa时，必须及时清洗机油滤清器，并更换滤芯。（)
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