接触网延展公里指接触网长度之和。（)
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时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。
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背吃刀量是指主刀刃与工件切削表面接触长度（）。
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接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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站内无接触网支柱地段，公里标和半公里标，按标准式样标注在（）。
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持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
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时速200公里接触网的无电区的长度大约在（）之间。
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有接触网支柱地段，公里标和半公里标设置在距实际位置最近的（）。
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时速200公里动车组所使用的接触网的额定电压为（）
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：运行工区管辖运营里程宜为（）公里左右。
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接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨，必要时根据需要扩大复测范围。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，附加导线延展公里（双正馈线、保护线）换算系数为（）
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正、站线接触网延展公里的换算系数（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，接触网换算公里指将接触网不同设备按照系数换算为线条公里的数量总和。单位：换算条公里（）
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四轴接触网检修作业车整车大修周期为（）年或走行16万公里。（铁总运【2016】6号2.1条）
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TKH4A-970/1000型转换开关主触指接触线长度应（）
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维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过（）延展条公里为宜。（铁总运【2017】9号，第十三条）
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TKH4A£970£¯1000型转换开关主触指接触线长度应（)。
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根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，接触网设备质量鉴定时，限界门等以条公里（架)为单位。（)
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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质量评价一般以站线公里为单元，根据每公里接触网扣分数进行评价。质量评价等级分为优良、合格、不合格三种（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，附加导线延展公里（正馈线、保护线），单位：条公里，换算系数0（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设（）
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（）指将接触网不同设备按照系数换算为线条公里的数量总和。单位：换算条公里
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