上车使用强制开关时要求发动机处于运转状态。
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测试使用，当Hom开关设置为（）时，UE将不会切出该小区；设置为（）时，处于正常状态。
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备用的电动机经常处于备用状态，温度低，容易吸收空气中的（）而受潮，为了在紧急情况下，能投入正常运转，要求定期测量绕组的（）。
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20/5t桥式起重机钩上升控制过程中，将电动机接入线路时，将控制手柄置于上升第一档，KMUP、（）和KM1相继吸合，电动机M5转子处于较高电阻状态下运转，主钩应低速上升。
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发动机在中、高速运转时，检测电控装置氧传感器的信号输入端子的电压应处于（），呈跳跃状态。否则表明氧传感器损坏，或电控装置有故障，或电束有故障。
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调度绞车使用时，电动机运转后，严禁两个刹车把手同时刹住。同时，也禁止两个刹车把手处于刹车位置时按启动按钮。
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减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制怠速状态，其油耗量即为正常怠速油耗。
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发动机怠速运转时，进气管负压吸引低速同步膜片，使一级减压室相通，LPG通过一级减压室、（），供给混合器。此时，二级阀几乎处于关闭状态。
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20/5t桥式起重机钩上升控制过程中，将电动机接入线路时，将控制手柄置于上升第一档，KMUP、KMB和（）相继吸合，电动机M5转子处于较高电阻状态下运转，主钩应低速上升。
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当晶闸管分别满足（）时，可处于导通或阻断两种状态，可作为开关使用。
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停止作业时让发动机在怠速状态下运转1分钟左右，将启动开关打到“OFF”位置，发动机熄火，拔出启动钥匙。
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减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制非怠速状态，其油耗量即为非正常怠速油耗。
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用倒顺开关控制电动机正反转时，当电动机处于正转状态时，要使它反转，应先把手柄扳到（）位置。
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隔离开关定位时，应处于合闸状态，在（），钥匙放在固定地点由专人保管，使用时应办理相关手续。
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RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位置，发动机处于怠速稳定运转状态。
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分体式空调器设置“应急开关”（或“强制运转”）的目的，是供专业维修人员在去除一切自动控制的条件下，检修制冷系统时使用
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20/5t桥式起重机主钩上升控制过程中，将电动机接入线路时，将控制手柄置于上升第一档，KMUP、KMB、和KM1相继吸合，电动机（）转子处于较高电阻状态下运转，主钩应低速上升。
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如果前左登机门区域照明灯处于明亮状态，将发动机运转且驾驶舱门打开，则照明灯会自动转换到（）
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可用性是指在突发事件出现时，网络仍然可以处于正常运转状态，用户可以使用各种网络服务。
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RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位臵，发动机处于怠速稳定运转状态。
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晶闸管调速系统中，电动机处于低速运转状态时（）。
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当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
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S380/S390通过拨码，可以强制其IP为192.192.192.11，并且处于下载状态，拨码开关的状态应该是（）.
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切割电动机过热继电器动作频繁，使切割电动机不能正常运转的原因是:过热继电器经常动作的原因是切割电动机长期过载或电动机起动频繁，使过热继电器处于热态，也可能是过热继电器使用时间过长，金属片热状态改变（）
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断路器与电动隔离开关的闭锁，主要是要求隔离开关的任何操作，均必须在断路器处于（)状态时进行。
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