可不纳入天窗的维修项目主要包括（）。《高速铁路无工务安全规则》第3.3.7条
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）
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天窗修内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度（）。
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高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。
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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）（）计划。
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高速铁路纳入天窗的维修等级分为二级，开行路用列车运送作业人员或装卸机具、材料时为I级。（)
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天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司)月度施工计划。（)
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普速铁路和高速铁路并行线间距小于5米，天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗（）
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高速铁路纳入天窗的维修等级分为（)级。
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《高速铁路工务安全规则》规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗，应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车（）
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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]122号，天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为I级维修和II级维修（）
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Ⅱ级维修项目：主要包含（）作业项目《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条
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凡影响工务（）施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行
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维修天窗计划管理。高速铁路和普速铁路所有维修天窗作业计划的（）等各个程序均在软件中进行
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可不纳入天窗的维修项目主要包括（）摘自《高速铁路安全管理规则》第3.1.3条
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高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行，但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。（)
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在“天窗”点内，高速铁路贯通线及所带设备（包括箱式变电站）状态维修与保养作业，设备所属的一级、综合贯通供电臂应（）
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踏面诊断及受电弓检测装置、动车组外皮清洗机等设备的安装、拆除、更换大型部件属于属于高速铁路车辆II级维修天窗作业项目（）
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高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车。确认列车开行方案纳入列车运行图（）
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高速铁路工务、电务、供电部门应利用天窗时间对动车组碰撞异物地点前后范围内的设备进行重点检查。（高速技规第431条）（）
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《高速铁路工务安全规则》规定：凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，应经过认证，并在天窗点内使用（）
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凡影响工务设备稳定、使用和的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（）
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凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用__进行
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天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时，工务段应提报月度施工计划；大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时，工务段（线路车间）应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划，采取联合作业的方式完成设备维修，提高天窗利用率和作业效率（）
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高速铁路施工天窗应每日安排，维修天窗可连续安排（）
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