检测车间一般设置在综合维修基地所在地（）
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在进行综合布线系统安装质量的检测时，桥架的设置应高于地面多少以上？
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一艘100总吨、100客位的客船，在2013年12月3日在船籍港外的一家船舶维修厂进行上坞维修。维修期间，因管理不到位，导致救生衣、救生圈遗失。现船东向维修厂所在地的检验机构申请一次由维修地到船籍港的单航次检验，验船师应如何签发证书？（）
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青岛是中国著名的海洋科技研究开发基地，全国唯一的国家重点综合性大学在青岛，中国科学院唯一的综合性研究所在青岛。
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“维修间应当尽可能远离生产区。存放在洁净区内的维修用备件和工具，应当放置在专门的房间或工具柜中。”在一般区是否可设维修间？
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承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应当使用符合有关标准并在检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，对检测结果承担法律责任。（）
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某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。为保证大型车辆顺利进出检测间，您认为下列检测车间进出口尺寸哪项较为合适？（）
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能够承担汽车技术状况检测和维修质量检测的汽车综合性能检测站是（）。
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《起重机械安全监察规定》规定，从事安装、改造、重大维修的单位应当在施工前向施工所在地的检验检测机构申请（）。
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。
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普铁冒雨巡查的范围：设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对三站（）一区间（）的设备进行巡查设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对两站一区间（）的设备进行巡查
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公路桥梁经检测评定不符合有关技术标准、影响安全通行的，()应当在桥梁两端设置必要的限高、限宽设施和限载等标志，并及时进行维修
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正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（），困难条件下不应小于（）摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.8条
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一般质量事故扣罚所在基地工厂部门责任人（）元/次
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正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m，困难条件下不应小于33m摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.8条（）
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务维修机构应有机具检修、配件修理、辅助加工等设施，动力、机修、起重、试验等设备，以及轨道车和汽车等运输工具;根据养护维修需要还应有大型养路机械、工务专用机械设备、移动检测设备，以及检修、焊轨基地等。（)
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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从事安装、改造、重大维修的单位应当在施工前向施工所在地的检验检测机构申请监督检验（）
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普铁冒雨巡查的范围：设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对三站（即本车站及相邻两个车站)一区间（以相邻车站中心里程为界)的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对两站一区间（相邻站中心里程为界)的设备进行巡查。（)
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高速铁路防灾工程设计规定,在10年一遇积雪深度达 （）设置一处,一般设置于 车站、综合维修车间、工区等处
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设（）
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二级修（综合修）是为了使设备状态保持在（）以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温℃进行作业（）
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（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆【2019】323号--第25条）：动力集中动车组D1修的库内作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站，图定到开时间间隔不少于__h（）