双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。
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双块式轨枕混凝土入模温度控制在()℃。
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双块式轨枕脱模时,混凝土强度应不低于()Mpa。
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客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土拌和物的含气量应控制在()。
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双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。
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客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中()含量确定的。
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客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()
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客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于()。
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客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在()范围内。
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客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。
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预制梁混凝土拌合物入模温度控制在()℃。
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预制箱梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3~4%,预制T梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在2~4%。()
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根据《混凝土质量控制标准》GB50164-2011,当冬期施工时,混凝土拌合物入模温度不应低于10℃,并应有保温措施()
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