压缩机组润滑油温度偏低可以通过（）种方法调整提高润滑油温度。
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润滑油的密封作用可以提高压缩机的（）。
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压缩机组轴承采用压力润滑，可以起到（）作用。
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压缩机润滑油温度偏低，可以通过（）进行调整。
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调整压缩机润滑油油温可以通过控制油冷却器的（）来调节。
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压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。
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压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
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冷水机组从压缩机排出的高温、高压油气混合物中分离出来的润滑油温度较高，不能直接喷入压缩机中，需经（）降温后经滤油器、油分配座流向压缩机内，最终随工质一起被排至油分离器内。
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压缩机润滑油压力低时，可提高润滑油压力的方法是（）。
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活塞式天然气压缩机的预润滑泵由压缩机组的曲轴通过齿轮传动驱动的。（）
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如果压缩机组润滑油温度偏低，可以（）润滑油冷却器冷却水阀门，调整达到合适温度。
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运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（），否则应作调整。
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控制压缩机组润滑油至各润滑点压力（）MPa左右，达到提高润滑效果的同时起到带走部分热量的效果。
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调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动（）。
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压缩机常用哪几种润滑方法？
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通过提高润滑油温度可以降低（）压差。
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轴瓦温度升高主要是润滑油温度高和进油压力偏低。
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大型机组人工控制润滑油温度的方法是控制（）。
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AP平台空气压缩机机组的分离器油出口温度控制阀TCV-A1111为温控（），当润滑油温度高时，油进入A-FF-401A/B进行风冷后注入压缩机，温度达到要求时，直接过滤后注入压缩机。
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压缩机润滑油温度偏低，可以采用的调整的方法有（）。
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压缩机组润滑油温度高的可能原因是（）。
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大型机组自动控制润滑油温度的方法是控制（）。
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整体式压缩机组的预润滑主要是用在压缩机组（)，对各运动机构进行预先润滑，以保证压缩机组在启动过程中能正常工作。
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压缩机组轴承处润滑油压太低，轴承温度将（）
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运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为（）（分值：1分）否则应作调整（分值