分馏塔脱过热段由于温度较高，同时又有催化剂粉尘，所以一般采用（）。
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催化裂化分馏系统的特点是：分馏塔下部有脱过热段、产品此较容易分离、全塔过剩热量大、分馏塔采用较多的循环回流。
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油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成（）；油气大量携带催化剂粉尘会造成（）、（）、堵塞。
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午后由于空气温度最高，水蒸汽蒸发量较大，所以空气的相对温度此时较高。
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（）减压蒸馏降低了分馏塔的压力，使汽化段的真空度提高，在相同的汽化段温度下，拔出率有所提高。同时，降低了装置能耗。
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催化分馏塔底部为何设脱过热段？
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因为催化分馏塔要求压降要小，所以分馏塔精馏段多采用（）
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在脱过热段是否有精馏过程（）。
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取样汽水由于压力和温度都较高，所以必须经过冷却，降压以后才能进入二次仪表分析检测。
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由于排气阀工作温度较高，所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙（）。
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乙烯装置生产具有高温、高压、深度冷冻的特点，同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在，所以在温度应力、交变应力的长期作用下，易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔，造成可燃性介质泄漏。
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由于原油中大部分盐是溶解在水中的，所以在对原油脱水的同时也脱除了盐分。
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催化分馏塔顶用（）而不用（）回流，其抽出温度较高，对回收热量有利。
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催化分馏塔是底部过热进料，（）。
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催化裂化分馏塔是底部过热进料，（）。
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催化裂化分馏塔是（）进料，温度较高，而出塔产品温度较低，所以整塔要靠回流取走大量剩余热量。
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分馏塔下部设脱过热段是因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气，大大超过了在该分压下油气的（），因此入塔后要先冷却到饱和状态，才能进行分馏，因此下部设有八层人字挡板，用循环，油浆冷却，取走过剩热量，同时油气中含催化剂粉末，也要靠循环油浆把它冲洗下来，以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。
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反应油气进入分馏塔的能过热段，与循环油浆逆接触，最先冷凝的是（）。
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水冷壁处于锅炉温度最高的炉膛区域，过热器处于温度较高的烟气区，所以水冷壁的管材应比过热器管材的级别高。
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分馏塔底部设有脱过热段，其目的是一方面把（），另一方面把（）。
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手弧焊接时，由于阳极上有较高的电压降，所以正极（阳极）会比负极（阴极）温度高。（）
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在一个既有萃取段，又有提浓段的萃取塔内，往往是萃取段维持较高温度，而提浓段维持较低温度。
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由于炉膛的温度高于对流过热器的烟气温度，所以水冷壁的工作条件比过热器差。此题为判断题(对，错)。
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由于原料气预热段烟气温度较高，故不会发生露点腐蚀（）
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3、分馏塔脱过热段由于温度较高，同时又有催化剂粉尘，所以一般采用（）。 A.蛇形塔盘 B. 筛孔塔盘 C. 浮阀塔盘 D. 人字挡板
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