隧道内常用的防水材料是（）。

相似题目

• 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。

  A . 施工期安全的目的 B . 起控制围岩过大变形的目的 C . 施工期防尘的目的 D . 起控制模板过大变形的目的 E . 施工期控制质量和防水的目的

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• 目前常用（）测定施工隧道内的粉尘浓度。

  A . 滤膜测尘法 B . 过滤测尘法 C . 薄膜测尘法 D . 透析测尘法

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• 电缆隧道内应对各种孔洞进行有效防水封堵并配置（）

  A . 封堵泥 B . 排水系统 C . 冷却系统 D . 密封系统

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• 隧道洞内平面控制测量常用（）。

  A . GPS测量 B . 导线测量 C . 三角测量 D . 中线法 E . 三角高程测量

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• 隧道工程的常用原材料有（）、（）、（）。

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• 用于公路隧道内装的新材料应该具有（）。

  A . 耐火性 B . 耐腐蚀性 C . 材料来源广 D . 价格便宜 E . 不怕水

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• 暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（ ）。

  A . 设置临时仰拱 B . 管棚超前支护 C . 地表锚杆加固 D . 围岩深孔注浆

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• （）是铁路桥涵、隧道、线路工程中最常用的材料。

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• 隧道内洞室铺设塑料防水板时，铺设顺序是（）。

  A . A、从上向下，从外向洞内 B . B、从下向上，从外向洞内 C . C、从下向上，从内向洞外 D . D、从下向上，从内向洞外

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• 暗挖隧道内常用的支护与加固措施有（ ）。(2013年真题)

  A . 超前锚杆或超前小导管支护 B . 设置临时仰拱 C . 冻结法固结地层 D . 小导管周边注浆或围岩深孔注浆

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• 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。

  A . 施工期安全的目的 B . 控制围岩过大变形的目的 C . 施工期防尘的目的 D . 控制模板过大变形的目的 E . 施工期控制质量和防水的目的

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• 公路隧道内装材料应当是淡黄色和（）。

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• 隧道施工竖井井口（）范围内不得堆放材料。

  A . 1.0m B . 1.5m C . 2.0m D . 2.5m

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• 隧道内所用的炮眼堵塞材料一般为（）。

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• 光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。

  A . 正确 B . 错误

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• 暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。

  A . 围岩深孔注浆 B . 设置临时仰拱 C . 地表锚杆加固 D . 地表注浆加固 E . 管棚超前支护

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• 隧道衬砌常用的防水混凝土有（）。

  A . 普通防水混凝土 B . 引气剂防水混凝土 C . 减水剂防水混凝土 D . 密实剂防水混凝土 E . 膨胀水泥防水混凝土

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• 隧道内装材料应当是（）。

  A . 淡蓝色和淡黄色 B . 淡黄色和淡绿色 C . 淡蓝色和淡绿色 D . 浅橙色和粉红色

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• 第566题：暗挖隧道内常用的技术措施是（）。

  A：超前锚杆或超前小导管支护 B：降低地下水位 C：地表锚杆或地表注浆加固 D：冻结法固结地层

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• 第583题：暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）

  A：设置临时仰拱 B：管棚超前支护 C：地表锚杆加固 D：地表注浆加固 E：围岩深孔注浆

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• 第634题：暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施不包括（）。

  A：冻结法固结地层 B：设置临时仰拱 C：超前小导管支护 D：小导管周边注浆

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• 隧道内装材料一般采用的颜色为淡黄色和浅绿色。

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• 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）

  A．施工期安全的目的 B．控制围岩过大变形的目的 C．施工期防尘的目的 D．控制模板过大变形的目的 E．施工期控制质量和防水的目的

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• 隧道工程常用的PVC防水卷材是指（）

  A．氯丁橡胶卷材 B．聚氯乙烯防水卷材 C．氯化聚乙烯防水卷材 D．三元乙丙橡胶防水卷材

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