铁路交通事故发生在区间，应在（）内开通电话。
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在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求车站值班员确认区间空闲后以书面通知封锁区间的相邻车站。
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事故发生在区间，应在1h内开通电话、（）内开通图像
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事故应急救援需要通信保障时，事故发生在站内，通信部门应在（）开通电话。
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铁路交通事故发生在站内，应在（）内开通电话。
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铁路运输事故救援中，在区间发生事故时，由运转车长立即报告（ ）。
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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
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“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。
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车站值班员接到司机关于列车在区间发生铁路交通事故的报告后，应立即报告（）。
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铁路交通事故发生在区间，应在（）内开通图像传输设备。
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铁路运输事故救援中，在区间发生事故时，由运转车长立即报告( )。
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在国家铁路、合资铁路建设项目中发生的()事故，不论伤亡人员归属及责任归属，施工单位、建设单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或间接报告铁道部劳动安全监察部门。
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建筑工程事故发生后，应在（）内，以口头、电话或者书面形式报告有关部门。
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《维规》对应急通信的一般规定中要求，事故发生在区间，应在（）h开通电话。
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铁路交通事故发生在站内，应在（）内开通图像传输设备。
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在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）的相邻车站。
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在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）通知封锁区间的相邻车站。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定，在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。
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机车牵引列车运行途中，发生质量故障，区间停车，耽误本列客运列车1小时以下、本列货物列车2小时以下，或在站内停车处理质量故障以上，未构成铁路交通事故，为机车设备故障，简称“机破”（）
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依据《电力生产不安全事件调查处理和责任追究》(华电国际生〔2013〕116号)，电厂发生统计事故及以上等级的人身事故，电厂有关负责人员应在事故发生后___内通过电话向公司、分公司(区域公司)有关领导和部门简要报告初步情况。
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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。（)
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对可能与电务有关的一般C类以上事故、动车组车载设备故障、影响专特运和重点列车的故障，铁路局电务调度应在小时内报告铁路总公司电务调度；影响繁忙干线正线超过1小时的，铁路局电务调度应在故障发生2小时内报告铁路总公司电务调度（）
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事故发生在站内，应当在30min内开通电话、1h内开通图像。（)
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事故发生在站内，应当在30分钟内开通电话、1小时内开通图像传输设备（）
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对，错)。
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