信号标志，设在列车运行方向的右侧。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。（）
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ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，在复线信号点处，禁停标志牌安装在列车方向运行线路的（）侧。
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在双线区段反向运行时，列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个（）灯光。
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双线上的线路标志应设在本线列车运行方向（）。
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标志牌分为起点和终点埋设，当线路为双线或多线时，起点和终点标志牌均埋设在最外侧一条线路列车运行方向的（）侧。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。
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信号机、区间信号标志牌均应设在列车运行方向的（）侧。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌在复线分割点，两个禁停标志牌正方向运行设在线路右侧，列车反方向运行设在线路的左侧。
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。（）
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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧。
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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。
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双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向（）侧。
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双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路（）。
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列车在双线区段正方向及（）区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光；挂有列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色灯光。
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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（)。（应知应会《技规》第条)
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分相标志设在列车运行方向的右侧。此题为判断题(对，错)。
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列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机显示的（）的信号进入区间
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信号机设在列车运行方向的左侧或其（）。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
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在设置防护信号作业标时，单线设在列车运行方向（）侧（双线设在线路外侧）的路肩上
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双线双向自动闭塞区段列车反方向运行时，其进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（)。
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信号机设在列车运行方向的右侧。遇条件限制也可设在相对应的线路左侧（）
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列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（）显示的（）进入区间
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列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示（)色灯光。
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准（）
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